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  9. 2019年度　車検で27諭吉飛ぶ… [Yacchi]
Yacchiの"テラぞう" [日産 テラノ]
2019年度　車検で27諭吉飛ぶ…
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ENGルーム熱害で表面ヒビ割れ、端部の油滲みが出ていたP/Sホースも交換。<br /> <br /> ただ、低圧側の2本しかサービス在庫が無く、一番交換したかった高圧側は生廃で出なかった…
ENGルーム熱害で表面ヒビ割れ、端部の油滲みが出ていたP/Sホースも交換。

ただ、低圧側の2本しかサービス在庫が無く、一番交換したかった高圧側は生廃で出なかった…
  • 走行距離：180,323km　（150,892+29,431）<br /> <br /> 整備項目：基本（38項目）、距離A（11項目）、距離B（7項目）、シビアコンディション<br /> ENGオイル＆フィルターエレメント交換（PIAA持込み）<br /> LLC交換（寒冷地濃度）<br /> ボディ床下クリアコート<br /> ATF交換、T/Fオイル交換、前後デフオイル交換<br /> 前後ブレーキホース交換（5本）、ブレーキオイル交換<br /> P/S低圧ホース交換（2本）、P/Sオイル交換<br /> FRテンションロッドブッシュ交換（ウレタン製を持込み）<br /> <br /> 【予定外の交換修理】<br /> 発煙筒交換（期限切れのため）<br /> 運転席側シートベルトのバックルAssy交換（ベルト警告灯が点灯した為）<br /> <br /> 費用合計：272,695円
    1:走行距離：180,323 ...
  • ENGオイルフィルターはいつものPIAA製を持込み。<br /> <br /> FRテンションロッドブッシュは、みん友さんお手製のウレタン品♪
    2:ENGオイルフィルターは ...
  • ウレタン品に交換したFRテンションロッドブッシュ。<br /> <br /> 交換前の純正ゴム品は強烈に崩壊していたのでひと安心。
    3:ウレタン品に交換したFR ...
  • ブレーキホースも交換しました。<br /> ・FR左右<br /> ・RR左右＋センター　の計5本<br /> <br /> 恐らく25年間のあいだ無交換だったと思われ、さすがに壊れると命に関わるので…
    4:ブレーキホースも交換しま ...
  • ENGルーム熱害で表面ヒビ割れ、端部の油滲みが出ていたP/Sホースも交換。<br /> <br /> ただ、低圧側の2本しかサービス在庫が無く、一番交換したかった高圧側は生廃で出なかった…
    5:ENGルーム熱害で表面ヒ ...
  • 明細その1
    6:明細その1
  • 明細その2
    7:明細その2
  • 明細その3<br /> <br /> 法定費用込みとは言え、27諭吉は痛い…<br /> <br /> 毎度20諭吉超で嫁様から叱られているのは内緒だ。
    8:明細その3 法定費用込 ...
 
 
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カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2019年10月18日
   

プロフィール

「主催側の段取り悪すぎで各ブースの並び導線めちゃくちゃ＆チケット早期完売でいきなり現金払いとか一体どうなってんだって話だhttps://www.fashion-press.net/news/117742」
何シテル？   05/05 12:55
D21ダットラを首都圏ディーゼル排対で泣く泣く手放し、WD21テラノに乗り換えました。 それ以前はDR30スカイラインを2台乗り継いでおり、エッジの効いたシャ...

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古臭ぇ 
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