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Yacchiの"テラぞう" [日産 テラノ]

整備手帳

作業日:2021年9月12日

2021年度 車検の事前点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
10月に車検を控えているので、予期せぬ部品交換や修理作業で車検本番にオタオタしないよう、事前点検&見積もりのためDへ入庫。(万が一、要修理部位のサービスパーツが無かった場合にDも俺も凄く困るので、Dから事前の点検案内が来ます…)

約1時間ほど掛けて一通り点検して貰う。

走行距離:188,053km(158,622+29,431)
2
必要経費最小限で抑えたかった望みとは裏腹に、このままだと車検に通らない今回のダメぽ部位が幾つか…

大きい所では、
・フロントタイロッドエンドのブーツ切れ
・ロアアームボールジョイントのブーツ切れ
3
恐らく新車から27年間無交換だったと思われるので仕方ない…orz
所詮はゴム部品だ、いつかこの日が来る覚悟はしていた。

周囲のみん友さんでも交換する人がチラホラ居たし。
4
う゛~ん゛、これは面倒臭そうで工賃が掛かりそうな部位にあるなぁ~
5
反対側はギリ大丈夫だったけど、どうせ近いうちに同じようにブーツ切れてダメぽになるので、今回左右セットで交換して貰う事にした。

※先にサービス部品の発注だけ済まして貰ったけど、特にTELが来ない所をみるとまだ部品在庫あったんだな…安堵
6
あと指摘を受けたのがハイマウントストップランプの点灯ムラ。
完全に点かない箇所がある訳では無いようだけど、限りなく不点灯に近い所があり、このままだと車検は通らないらしい。

ただ、年式からハイマウントが法規になる前の車種なので、最悪は黒ガムテで塞ぐか、コネクターを抜いて不作動状態にすれば車検は通せると。
7
見積もり1

ハイマウント除く足回り修理込みで29諭吉…涙
(そりゃぁ、足回りだけで10諭吉だもんナ)
8
見積もり2

ENGオイル、フィルター、ブレーキパッドは自分で調達して持ち込みする事にした。
コーティング

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この記事へのコメント

2021年9月29日 3:26
こんにちは。
ブッシング交換+αで30弱!怖すぎますなぁ
ウチも3回前の車検時(6年前)にリアを指摘されて交換しましたが確か2諭吉弱位でした。諭吉さん2枚弱でも高ケーと嘆いた位ですから、いやはやハイパー級のオフローダーの足周りは凄かです。
あっ因みにフロントはロアアームの交換と共に自分でやりました。
コメントへの返答
2021年9月29日 20:20
Yukicho さん、こんばんは♪

サービスパーツ代も年々保管料マシマシで高くなるし、FR周りにD/SFT含めて色々付いているしで、工賃も少々お高めなのデス…涙

仲間内ではDIYで交換される方もいらっしゃるのですが、如何せん作業場所ナシ・工具ナシ・代わりのクルマもなしとナイナイ尽くしなので、諦めてDさんに大枚はたいてお願いする次第です。

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