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10月5日。
我が家にGRB・STIが納車されて、３ヶ月となりました。

当初、我が家のクルマ計画は
「休日＝STIに家族で乗る」　「平日＝SVXで通勤」…。
でした。　しかし今は通勤もSTI。STIは運転が楽しくて。（笑）
会社に通勤車両変更届けも、納車１ヶ月目ですぐに提出してしまったほど。（SVX、ごめんよ…）

自分も楽しんでますが、子供達もSTIに乗りたがり、行き先を考えてないドライブもSTIで増えました。
4人家族には丁度良い素晴らしいパッケージングで（荷物も乗るし）、運転も楽しい！
もう、我が家にピッタリなクルマで、STIを購入して本当に良かったと思っています。

当分、我が家は STI が中心の生活になりますね。


そんなお気に入りのSTIですが、気になっている個所も…。
長期的には、あーしたい、こーしたいってのもある中、
すぐに何とかしたいと思いつつ、未だ手付かずな個所は３点。

まず１つ目はシート。
１、「レカロシート」→もうちょっと横方向がタイトなシートにしたい…。
　　メーカー純正OP設定のレカロシートなので、多くの方に合う寸法設定だから仕方ないのですが、
　　私からすれば、中途半端な印象なんです。
　　とりあえず、SVXで一度使用していたシートをまず移植しようと思っています。
　　（GRB用のシートレール買う予算がなくて計画が進んでいません…）

２、「リアスポイラー」→もう少し大きなタイプに交換したい…。
　　最近、普通のインプレッサ（GH系）の特別仕様車を見かける機会が多くて…。
　　GRB・STIと同じリアスポイラーが付いているのが、STI乗りからするとちょっとね…。（苦笑）
　　社外品に交換しようと思っても、私の年齢からすると「派手すぎるよね…」と思う物や
　　「ほとんど純正と形状変わってないじゃん」って思う物もあり、「これだ！」ってのが無い…。
　　だったらワンオフで作ってみようと、８月末にスケッチを完成させてしまいました。（笑）
　　（車検が通る形状は勿論、ハイマウントストップランプやウォッシャーノズルも移植します）
　　スケッチをエアロメーカーへ持っていって打診しましたが、エクシーガのエアロ開発が大詰めで、
　　「今すぐには無理」とのエアロメーカーからの返事もあり、これはのんびりと作ろうかと…。

３、「スタッドレスタイヤ」→STIに合うスタッドレスタイヤのサイズが高価すぎる…。
　　12月に“雪山”に行く計画もあり、幹事の同期は宿の予約へ動いているのですが…。
　　GRB・STI用のスタッドレスタイヤのサイズが値段高くて用意できない…。どうしよ…（涙）。

この３点は、近々～１年位のイメージで、仕上げていければと思っています。

GR系乗りの皆様、今後とも宜しくお願いします。


※10月7日追記。

なんとかしたい点。１つ忘れてました。
仕事帰り（夜）、倒して（畳んで）あるドアミラーの元に戻そうとしても…
このスイッチが光ってくれてないので、毎回手探りで探しています…。
これも何とかならないものか…。