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2007年01月21日 イイね!

[クルマと家] あとは壁紙とカーテン決めるのみ?

[クルマと家] あとは壁紙とカーテン決めるのみ?「施工工期に影響が出るので至急打ち合わせを…」
と、工務店から連絡をもらったのは先週火曜日。

しかし先週の平日は、ほぼ毎日22時過ぎまで仕事。
しかも土曜日も休日出勤日となり…。
結局、工務店と打ち合わせが出来たのは日曜日。
平日は朝早く出社し、夜遅く帰宅…。
休みの日曜日は家の打ち合わせ…。
家族との時間が無い状態。ちょっとこの状態はマズイかも!?

■一部の窓は特注品に…
問題が起きたのは窓枠のデザイン。
南側の2階に、幅220cmのFIX窓と外すべりで開く窓を3連並べてFIX上部にハメ込むデザインのエリアがあるのですが、その窓デザインが窓枠メーカー(YKK)では再現出来ないとの事。
幅220cmを3分割にするような、間に2つの桟が入るデザインしか、窓枠メーカーの規格FIXタイプでは出来ないと連絡があったようです。
でもその窓デザインはずっと図面に織り込まれていた物。いまさら3分割にできません。ひとつの大きな窓ではないと!南側のデザイン意匠がかわるので、簡単に変更は承諾できません。
「その窓だけトステム製なら可能」と提案がありましたが、トステムの窓は、室内側から見るとフレームが白色なので、FIXと外すべりの窓がひとつの窓として見えないのです。外観も室内からも、窓の四角いブラックフレームが白い箱(家)の中や白い室内壁の中で際立つデザインにしたかったのです。

…で工務店の出した答えは、YKKで特注品で製作するとのこと。
「特注=差額発生!?」となりそうでしたが、工務店のミスだったので、差額無しでやってくれる事になりました。もう私は差額金出せないので一安心。

2月頭にはフレーミングの中に窓枠も入れる予定となっているので、その工期スケジュールには窓納入は間に合わせてほしいものです。工期の遅れは家の引渡しに影響も出ますし、ビルトインガレージにSVXを入れるのも遅れてしまう…。
って事は、ヘッドライトの黄ばみが進んでしまう事ではないか!? (違うって!? 笑)


■キッチン関係も最終契約へ…
その日は、キッチンまわりも最終契約。
希望のトーヨーキッチン製で最終契約!
詳細はトーヨーキッチン南青山スタジオと連絡をとりあって仕様決めは進めていましたが、最後の最後に、奥さんの希望でビルトイン浄水器をつけました。
現在の借家で、蛇口の先に装着する浄水器を良く使っていますが、新居でのアイランドタイプに水道蛇口に後付け浄水器が着けるのかどうか、私個人がとても気になってました。
せっかくカッコいいデザインのキッチンでも後付けの浄水器が着いていると…、デザインを損ねてしまいますしね。今回、浄水器がビルトイン式になったのは、私としてもうれしいかぎり。(笑)

ちなみにビルトイン食洗器も付けました。
トーヨーキッチンはビルトイン食洗器は標準装備。装着をやめると、安くなるのです。予算オーバーしている我が家にとって「コストダウン」は魅力的。
これ、非常に悩みました。
電気屋で売っている後付け商品の方が安いし、故障しても買い替えられるのが後付けのメリットなのですが、リビングのひとつの意匠となるビルトインキッチンの上に後付け食洗器が乗る…というのがちょっと気になっていたのです…。

結局、食洗器も浄水器もスマートなビルトイン式になりました。
デザインと機能性重視で選んだキッチンなので、装備にも悩みました・・・。


■決め事はあとふたつを残すのみ!?
年明け最初の打ち合わせした時は
「あとは壁紙とカーテンを決めるだけですね」
なんて工務店のコーディネーターは言ってたのになぁ…。
色々と問題は出てくるものです。
でもこれで残す決め事は、壁紙とカーテンを残すのみ…となったのかな!?


■ちなみに…
今月から借家の家賃代のほかに、住宅ローン返済も始まりました…。
4月一杯まで、家関係で2重の銀行引き落としが続きます。
ツライ…。(涙)
Posted at 2007/01/23 23:58:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | マイホーム計画&完成後 | 日記
2007年01月15日 イイね!

オートサロンのレガシィBPを見て…

オートサロンのレガシィBPを見て…ここ数年、毎回 足を運んでいたオートサロン。
モーターショーも好きだが、オートサロン独特な雰囲気も好き。

しかし今年は行けなかった…。
行けなかった理由を書くと言い訳になりそうなので書きません。(苦笑)

ネットで色々と写真がUPされているのを見ると…

やはり行きたかった!!!

オートサロンを訪れると、各ブランドの世界観を楽しんだりしていましたが、今の気持ちで(クルマ買い替えなどを考えて)オートサロンを訪れると、例年とはまた違った印象になりそう。
シトロエンC4、BMW3、RX-8、レガシィB4・GT-B、オデッセイ・アブソルート、ストリームRSZ…
もしクルマを買い換えたら、こんなスタイルに持っていけるんだと色々な発見があって楽しそう。
(SVXに乗ってると、小物などをどう流用出来るかを考えて見てましたし)

写真は、オートバックスブースに並んでいたスバル・レガシィ。
SVXでは馴染みのブランド「デルタスピード」製エアロ(アンダースカート)が装着されてますね。

こういうパーツ豊富な車種を見ると、欲しくっちゃいますよねー。(笑)
Posted at 2007/01/15 22:27:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ関係 | 日記
2007年01月11日 イイね!

[BMW] BMWが5万円 !?

[BMW] BMWが5万円 !?正月休みに実家へ帰った時の事。
「車検も近いし、乗り換えも考えている」と話が出ました。

実家はBMWの先々代3シリーズのクーペに乗っています。
グレードは318is。E36と呼ばれている代です。

新車で購入し今年で11年。
9月に車検を控えていることもあり、あるクーペ(現行車)への乗り換えも考え、ディーラーで下取り査定したところ…。
「査定ゼロ」とのこと。

「いくらなんでもゼロはないでしょ!?」

製造から11年たってます。走行距離だって7万キロも走ってます。
でも、トラブルもなく、ディーラーでコマめにメンテしており すべてが快調。
車庫保管かつ、ほとんど手洗い(2、3回は洗車機あり)で洗ってたボディは今でもピカピカ。
DVDナビもついて、エアロやホイールだって良いもん付いてるでしょう…
(親のクルマなのに、SVXのモディファイ熱がさめた時に 私が色々イジリました。苦笑)

そんな思いもあり、正月早々に近所の買取専門店「ガリ○ー」へ持って行きました。

ついた査定価格は5万円…。

半年間のE36クーペの業社オークション落札価格を見せてくれましたが、ほとんど5万円以下。走行距離が2万キロといった少ないもので10万円以上でしたが、相場って一桁くらいみたい…。

それでも「クーペだから」「人気色のブラックだから」とお金がついた方。

査定ゼロのE36も多く、ある業社は車両をバラバラにして、部品単体で売るとのこと。
その方が、結果、お金になるからだ。
売れ残った部位は解体へ…。

トラブルもなく、まだ元気なクルマをそんな運命にするんだから ちょっと寂しいよね。

ヤフオクで個人売買しているE36を見るが、きっと同じ思いなんだろうな…。


最初は下取り価格のみが気になって動いた行動が、最終的には
「元気なクルマはもっと走らせなきゃ!」
と考えがかわった正月休みでした。

結局、車検まで目一杯乗ってみて、その時がきたらもう一度考える事にしました。
乗り換え話もなくなりましたが、長く乗る方が良いのでは!?
Posted at 2007/01/11 23:58:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2007年01月08日 イイね!

[SVX] エアロパーツと純正車載工具の関係!?

[SVX] エアロパーツと純正車載工具の関係!?連休最後の日は実家に戻り、SVXをスタッドレスタイヤに履き替えてきました。
(置く場所の無いスタッドレスタイヤは実家に保管中…)

この時期、いつもと同じタイヤ交換風景…とは違う事が、ひとつあるのです。

SVXにサイドスカートを装着して初めてのタイヤ交換。純正車載工具のジャッキがサイドスカートに当たらないか、実は内心ドキドキだったのです。(苦笑)

デルタスピード側は「純正ジャッキが使用出来る」と謳っていますが、ボリュームの増したサイドスカートを見てしまうと、SVX独特の片持ち式ジャッキのアームに本当に当たらないか心配…。ましてローダウンしているcloud_SVX号はジャッキが伸びる前がサイドスカートとのクリアランスが無いので…。

…と、心配してましたが、問題なくタイヤ交換できました。(笑)

アームの軌跡を計算した中でのサイド下部をボリュームアップした造形は、意匠を変えるだけでなく、機能とのバランス取る事って結構難しい事なのに、良くできています。


社外エアロって、純正車載工具が使えなくなるエアロパーツってけっこう多いのです。
SVX同様、特殊な純正車載ジャッキの使う、実家のBMW・E36のサイドスカートを交換した時に色々と社外エアロの候補を探していたら、純正ジャッキが使えないエアロの多いこと…。
純正OPなどのエアロはそのあたりはちゃんと考えられていますが。
(結局我が家のE36はメーカー系エアロ、Mスポーツ製を選んでいます)

「我が家は油圧ジャッキがあるから…」
「もう一台のクルマに入ってるパンタグラフ式のジャッキを使うから…」
という方もいますが、旅行先や道中でパンク等でのタイヤ交換とか必要になった場合は、クルマに積んでいるジャッキを使わないといけない場面だってあるのです。
車載ジャッキ使って、エアロを破損した…なんて事はしたくないですもんね。

そんな社外エアロと車載工具との関係を考えながら、SVXもスタッドレスタイヤに交換完了。

2年ぶりの純正16インチホイールを装着すると…、ホイールが小さ!
18インチに見慣れてしまっている自分が怖い!?(苦笑)
Posted at 2007/01/08 23:57:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | SVX | 日記
2007年01月05日 イイね!

[SVX] 東京スバル 仕事初め

[SVX] 東京スバル 仕事初め東京スバルは、今日から仕事初め。
年末に整備予約し、今日 SVXを持って行きました。

今回のcloud SVX整備内容は、
「法定12ヶ月点検」と「エアコン・イオン脱臭」。


エアコンのイオン脱臭は数年前にも施したのですが、最近妻から
「このSVX、エアコンつけるとブロッコリー臭い・・・」と文句が出まして・・・。
(そんなに臭いか!?臭いのかぁ!?)

エアコンフィルター交換もしようと思ってたのですが、SVXってエアコンフィルターってないんですね。初めて知りました・・・。

さぁ、イオン脱臭の効果はどうなんでしょうか!?
Posted at 2007/01/05 13:05:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | SVX | クルマ

プロフィール

「スーパーGT第5戦。スバル・BRZの初優勝!念願ですね。待ってました、この勝利!」
何シテル?   08/18 21:16
スバル・WRX STI(20thアニバーサリー)に乗ってます。 子供が2人になり4人家族となっても2ドアクーペで頑張ってましたが、2011年にSTIに乗り換え...
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