室内の静音化DIY（その１）

■ドアトリム静音化■

４気筒エンジンで、元々軽自動車としては静かなスバルＲ２。妻のＲ２ですが、
「もっと室内を静かに…」「2リッタークラスのセダン並の室内静音を」と思い、なるべく軽い素材だけで静音化作業してみました。
（売ってる素材と、ＧＲＢ時に解体屋で安く大量購入した遮音材の余りを使用）

まずはドアトリム４枚。
プラスチック製のドアトリム裏に、遮音材・防音材を貼り詰めました。
見た目は悪いですが、ドアを装着すると見えない個所なので、出来る限り詰め込みました。
空洞となっていた個所に防音材が詰まった事になるので、効果は実感できます。
接着には、エーモン製サウンドシーラントを使用。

使用材料：エーモン製　サウンドシーラント　（ネット購入：995円）

■風きり防止モール（エーモン製）■

ハサミで切って挟むだけで簡単装着できる品。
室内の密封性も上がっている気がします。
コストパフォーマンスは良い商品ですね。

使用材料：エーモン製　静音計画　風切り音防止モール ドア用　（ネット購入：579円）

■ボンネット裏の遮音作業■

軽自動車なのでコスト面で仕方無いのですが、ボンネット裏にはインシュレーターが無いのが気になって…。
その代用として、エーモン製のエンジンルーム静音シートを装着。
サイズが小さく価格が安い方(ミニバン用)を使用。
これでもシートは余りますので、他の部位に使用できます。私はリアゲートにも使用しました。

効果は…。エンジン音が低減した感じはしませんが、無いよりはバッテリー保護等の色々な効果はありそうです。

使用材料：エーモン製　静音計画　エンジンルーム静音シート　ミニバン用（ネット購入：1990円）

■リアゲートの静音化（その１）■

リアゲートには元々「エーモン製　風切り音防止テープ（リアハッチ用）」と、ビビり音対策で「ポイント制振材」を装着済み。
今回、リアゲートの中（空洞部）に遮音材・防音材を沢山詰めました。
ドアトリム同様、空洞がなくなるだけで音はシャットアウト。

■リアゲートの静音化（その２）■

遮音材を詰めこんだリアゲートに、更に「エンジンルーム遮音シート」（ボンネット作業で余った材料）で塞ぎました。
この後、樹脂トリムを元に戻すので、クリップの穴を塞がないように注意です。

効果は大きいです。

■ロードノイズ低減プレート装着■

エーモン製のロードノイズ低減プレートを装着。
運転席の取り付けボルトと、リアサス部（4個所）に装着。

ロードノイズが低減する効果は…感じませんが、低速時の振動等吸収してくれる効果を感じます。不思議ですね。乗り心地がマイルドになります。
フロントサスにも装着したいのですが、手持ちの工具では装着出来ず…。
いつかフロントサスにも装着したい商品です。

使用材料：エーモン製 静音計画　ロードノイズ低減プレート（ネット購入：840円×2個）

■ロードノイズ低減マットを装着■

エーモン製ロードノイズ低減マット（Ｌ）をフロントマット下に装着。
ロードノイズが低減する効果は実感できませんが、細かい振動は吸収してくれているようです。

使用材料：エーモン製　静音計画　ロードノイズ低減マットＬ（ネット購入：1570円）

■リアシート下と荷室の遮音化■

遮音材・防音材をリアシート下と荷室下、荷室の樹脂部分中へ敷き詰めました。
鉄板部が隠れるので、効果はあると思います。


以上が最近実施した静音化作業ＤＩＹです。
ここまで実施しても、見た目はノーマルのままなので、ちょっとした効果にニヤリとしてしまう、完全な自己満足ネタです。

残りはタイヤをエコタイヤに交換する作業が残ってます。これでロードノイズはシャットアウト出来るのではないかと思っています。

※追記：「室内の静音化ＤＩＹ（その２）」につづく。


下の関連ＵＲＬは、先に同じ作業を実施したＧＲＢ（スバルWRXSTI）の作業ページです。