走る、曲がる、止まるの3点に加えて乗り心地との両立が素晴らしい。
今まで乗ってきた車に対して、当たり前だけどかなり飛び抜けて良いです。
2ｔ越えの車重の割には、とても良い走りをするし良く曲がる。
ちょこっとタイヤ限界を超えた時の挙動の乱れも扱いやすい。
走っていて気持ち良い。
V36から更新しなかったこのプラットフォームは、操安・音振ともにダメだと言われ続けていたけれど、一般人の僕の目にはとても良くできているように映ります。
但し、純正の19インチ40ランフラットは固すぎで、ゴツゴツ感が強い。パターンノイズも大きい。
納車直後に履いた17インチ55のスタッドレスはそれなりに良かったので、19を選んだのは失敗だったかも。タイヤを替えてみたいですが、まだまだ山があるのでもったいないですね。
あと、定常円旋回みたいな所でアクセル一定にしている時、アクセル開度の微妙な変化に対する前後Gの変化が大きくて、車両挙動が若干ぶれる。エンジンとモーターとのトルク配分の微妙な制御が出来ていないのかもしれない。
ナビ＆オーディオの使い勝手の悪さには閉口ものです。
せっかくBOSEの音響空間の作り方がとても良いのに、たまに音がひずむ時が有るような無いような気がしていたら、アクティブノイズキャンセリングみたいのがONになってるのに気づいた。切ったら直った気がしています。言い切る自信はないけれど・・・。
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2014年4月末時点で既に5000km越え。
ひと月に2000km以上走るので何年もつのか心配。特にアクティブ制御系、大丈夫か・・・？
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2014年8月初旬、12000km越え。ちょっと粗が出てきたぞ。サンルーフ辺りが若干きしむ。
ところで車高を少し下げて、タイヤも外へ出しました。
『何もいじってないように見えて、でも何かちょっとカッコイイ』みたいに思われたい、鬱屈した自己顕示欲。
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2014年10月初旬、16000km越え。
変速してクラッチが繋がった時に少し異音が出る。『ンギッ』って。
でもどんどん愛着心が湧いてくるくる！
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2015年4月
1年を過ぎたが、車両自体は特別おかしな所は出てない。ソフトウェア関係以外は！
アクティブセーフティとか、ナビ＆オーディオとかナビ＆オーディオとかナビ＆オーディオとか！！ 怒。
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2015年6月
ディーラーは何回も何回もカーナビの「バージョンアップ」だとか言って呼び出すが、ただの不具合改修だろう。しかも、二回に一回は新たにバグる始末。
このセンターコンソール周りのシステムがしょぼいせいもあるんだけれど、内装のデザインにプレミアム感がなさ過ぎるところが最近ますます気に入らない。
でも他は良いから好きよ。
