kazoo@HA1Wのブログ一覧

　フロントのど真ん中に鎮座まします黄色いナンバー、無くしてしまえばすっきりするんですが、それでは世の中許さないようなので、ちょっと移設したら本来のフロントデザインが現れるのではないかと、フォトショで弄ってみました。

　やはりセンターの折り目はちゃんと下まで繋がっている方が良いようです。　コレを実車で実現するには、結構な造形の技術が要るようですね。

　でも、何とか考えてみることにします。

　これも又ちょっと前の話ですが、今年（2012）の1月後半、良く雪が降ったのは記憶に新しいところです。

　実は、箱根に泊まる予定をしていたので　雪だったらキャンセルだなと思っていたのですが、運良く好天に恵まれ、無事に行ってくることができました。

　写真は、帰り道の乙女峠を下っている途中で、雪のお陰で空気が澄んでいると見えて富士山がとても綺麗だったので、適当なドライブインらしきところに車を入れて、パチリとしたものです。

　が、話題は富士山ではなくそのドライブインでのこと。

　大きな駐車場で、観光バスも数台止まっており、その団体客らしき人達が駐車場の端から富士山を撮ったり談笑したりしておりました。

　そこへ、我がアイを駐めて駐車場の端で何枚か写真を撮って振り向くと、ナント我がアイに黒山の人だかり。　車内で待っている嫁さんに話しかけたり、車の写真を撮ったり、かなりびっくりしました。

　良く様子を伺うと、話しているのは日本語ではなく中国系の言葉、確かに軽自動車なんぞそっち方面には輸出していない訳で、アイのようなフォルムのクルマを見たこともないんでしょうが、かなりドキドキ、そそくさと駐車場を後にするのでした。

　ちょっと写真倉庫を覗いていたら、こんなん見つけました。

　2008年のアイ・ミーティングに参考出品されていたアイのエンジンを積んだレースカー仕様のカスタムカーです。

　往年のルマンカー917LHによく似せたスタイルとカラーリングは、このままでは本物のポルシェと思われそうですが、こちらは1/2スケールモデルかと思わせるくらい小さい！

　仕上がりがとても良く、コレでレースに参戦したいそうなんですが、660ccターボでコレを走らせることのできるカテゴリなんてあるんでしょうかね？

　市販されたら思わず買ってしまうかも知れないほどのデキの良さですが、車高が50～60センチくらいなので、コレで公道を走っていたら目に入らずに踏みつぶされそうですね。