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雪まるの"チンクさん" [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年1月5日

ASSO INTERNATIONAL ino la design アルミペダルキット取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
キットの内容は、こんな感じ。
ボルトで固定するタイプです。

【用意するもの】
電動ドリル(3~4mm)
センターポンチ
両面テープ
ボルト・ナットを締めるもの
ペダルに穴を開ける勇気
にぢまるさん
2
先に、付属の滑り止め用シートを、ペダルの星形の窪みに合わせて貼っておきます。
不器用な私は、3枚目くらいで投げそうになりました。
意外にめんどい。
3
ブレーキペダルのゴムカバーを外します。
タッパーの蓋を開ける要領で、パコッと簡単に取れます。
4
ここからは、にぢまるさんの出番。

両面テープを使ってペダルを仮止めします。
位置を合わせたら、センターポンチ等で穴の位置に印を付け、ドリルで穴を開けます。
アクセルペダルは樹脂製なのでサクッと開きますが、ブレーキペダルは金属製なので頑張りましょう。

(※写真は撮りそびれました…)
5
にぢ:「穴ズレた…」

(´・Д・)エェェ~
6
穴が開いたら、いよいよ取り付けです。
ナットと、25mmと30mmの2種類のボルトが付属しています。
今回は、25mmを使いました。
7
出来上がり。
ブレーキペダルのボルト穴3箇所のうち、真ん中下のボルトが入ってませんが、穴の位置がズレなければ3本とも入ると思いますf(^_^;
アクセルペダルはアーム位置が左寄りなので、4箇所のうち右側2本しか入りませんでした。
上手くやれば入るかもしれませんが。

一応、どちらも外装用の両面テープで補強しときました。

※取説では「2本以上締める」となっています。



にぢまるさん、お疲れさまでした┏○))ペコリ

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この記事へのコメント

2020年1月12日 13:15
用意する物で1番大事な物が…
やる気、最後までやり遂げる心が抜けてますよ(笑)
コメントへの返答
2020年1月12日 13:23
あ、ソレはにぢまるさんの中に含まれてます。
(`・ω・´)キリッ✧
2020年1月12日 18:31
星マークがかわゆい(o^^o)

にぢまるさん、お疲れ様でしたー
ボクのワークス君にも付けてもらおうかな〜(笑)
コメントへの返答
2020年1月12日 23:28
女子ウケしそうなペダルです♪
にぢまるさんは、「(私の)好みじゃなければ、代わりにジュリエッタに付ける」って言ってましたけど(笑)

にぢまるさん、貸し出しますか~?(* ̄艸 ̄)プッ
2020年1月12日 21:13
にぢまるさんのその体勢は、肋骨にお気をつけて下さいとお伝え下さい。
僕はヴィッツの時、その体勢で弄りをしてて肋骨を一本骨折しました(爆)

後は、フットレストがあればバッチリですね( ̄ー+ ̄)
コメントへの返答
2020年1月12日 23:39
ソッコー伝えさせていただきました。
何ソレ怖い((;゚Д゚)ガクガクブルブル

一応Bペダルの左にフットレストらしき場所はあるんですが、どうしよっかな~(笑)
アルミのフットレスト付けてる方もいるんですが、やっぱカッコいいですよね(*^^*)
2020年1月13日 1:46
雪☆さんイイですね♪w。
用意する物で一番重要な、にぢ○さんを最初にしないと!ww。

コノ手のアルミペダルは積雪時や雨の時靴の裏に雪が詰まってたり濡れてたりすると、
ブレーキでちとズレてアルミ部分踏むと滑り易いのでお気を付けて!!(← 経験者ww)。

…でも、フットレストぽい所の送風口(?)がイイ感じに乾かしてくれそーだから、左足ブレーキなら大丈夫そーww。
コメントへの返答
2020年1月13日 9:49
◯→☆ww
にぢまるさん、最後に書いてごめんなさいm(__)m

左足ブレーキは、何か怖くて苦手です~σ( ̄∇ ̄;)
サイド引いてても下がっちゃうくらい急な坂道発進で、左足ブレーキ・右足アクセルで頑張ったことはありますけどw
悪天候の時は、特に気を付けますね!

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