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イイね!
2006年08月30日

ディーゼル+メルセデス=興味有り

ついに導入が決まりましてねメルセデスのディーゼル。
2ヶ月位前のTipoにアルファロメオのディーゼルと一緒に掲載されていて、興味があったんですよ。アウディーR10もルマンで勝ちましたし。
もしかして・・・・ディーゼル車ブームの兆しが・・・。
最初の足がゴルフ2のディーゼルだったこともあり、ヨーロッパ系のディーゼルエンジンには興味津々です。
乗っていたディーゼルゴルフですが、黒煙もそんなに吐かないし、結構走ってくれました。(エンジン音は少しうるさかったかな?)
だから一般の方と違って、ディーゼルエンジンには悪いイメージは無いですね。(ビートに乗ってるときに前車が黒煙モクモクの時には切れかかりますけど。)
そういえば、ディーゼルゴルフを速く走らせる為には少しコツがあったのを思い出しました。
「早めアクセル」とでも言いましょうか・・・。
レスポンスがガソリン車と比べて悪いのでガソリン車よりも少し早め・多めにアクセルONが鉄則でした。
懐かしいなぁ~(シミジミ)
そういえば、BMWの1シリーズにもディーゼルありましたよね。
導入ないのかな?
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Posted at 2006/08/30 18:43:11

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この記事へのコメント

2006年8月30日 20:43
欧州はディーゼルって結構普及してますよね。
コメントへの返答
2006年8月31日 8:55
かなり普及してるみたいですね。
BMWの1シリーズのようなスポーティーなディーゼルもありますし。
古くで言えばゴルフ2でGTDというグレードもありました。
簡単にいうとGTIのエンジンがディーゼルになっただけみたいな車ということでしたが。
2006年8月30日 21:13
日本にヨーロッパのディーゼル車は入ってこないんじゃないかな?
某カー情報番組で言ってましたけど、燃料が合わないらしい。
海外じゃ、マーチにもXトレイルにもディーゼルが乗っかっていてそっちのほうが結構いい感じだそうな。
Xトレイルは番組でもディーゼル日本でも販売してほしいってくらい好評だった。
ちなみに、日本で販売されているマツダのアクセラのディーゼルは黒鉛がほとんど(全くといっていいくらい)でないみたい。
ニュースで取り上げられるくらいだから。
環境にいいエンジンと燃料開発してほしいですね。
コメントへの返答
2006年8月31日 8:58
確かにヨーロッパの軽油は日本と違うと聞いた覚えがあります。
アクセラにディーゼルの設定があったのですか!知らなかった・・・。
しかも高性能ディーゼルということでびっくりしました。
2006年8月31日 0:29
欧州のディーゼルの普及はすごいですよね~。
今大型自動車免許取ってますが、今年納車したての新車のトラックがなかなかいい走りをするのでビックリしました。
コメントへの返答
2006年8月31日 10:06
最近のディーゼルはすごく良くなったみたいですね。
音も静かだし、黒煙もあまり吐かないし。
燃料噴射装置と触媒の性能の進化のたまものでしょうか。
でも、日頃のメンテが悪いと、やっぱり黒煙モクモクになっちゃうんでしょうね。
2006年8月31日 12:56
さっき、マツダのホームページを見たけどディーゼルモデルが無かった。
販売が海外だけになってるみたい。
ドイツのマツダみたら車の名前がMAZDA6だって。
ちなみにMAZDA1は無いけど2はデミオ。
欧州車はBMWとかプジョー、ルノー、アルファなどみんな名前の数字が小さいほど車も小さいんだね。
わかりやすいけど、個性が無い名前・・・。
ロボットみたい。番号ってなんか寂しい。
コメントへの返答
2006年8月31日 23:56
やっぱり日本はディーゼル需要が少ないんでしょうか?
だから売らないのかな~。
車名が数字・・・・。
ちょっと寂しい・・・・。
やっぱり名前があったほうがしっくりきますし、愛着が湧きますよね。

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