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ケン キ オクラの愛車 [ルノー ルーテシア ルノー・スポール]

整備手帳

作業日:2014年10月25日

初回点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3か月1730kmディーラー点検異常なし
無償 記録のみ
・ニュートラル時空ぶかし回転上がらない
・リアバンパー右ディフューザー右コンクリート面に当てキズ、よく見なきゃ気づかない程度
・ワイパーブレードストッパー破折
・洗車時の水滴残りが以外と多い
・使わないと思っていたクルーズコントロール。高速道路で、必ず使う。燃費がいい感じ
・トルコン CVTとは違い、デュアルクラッチ ノンアクセルで、クリープしない、坂道発進 MT的な操作っぽいことが必要
・前車ミニより大きいはずなのに、ルーテシアのほうが、運転しやすい。
・5年保証の関係で、購入1年点検は必須とのこと
コーティング

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この記事へのコメント

2014年10月26日 15:49
はじめまして☆

最近の車はニュートラルで空ぶかしできないんじゃなかったですかねぇ。

ルーテはPだとできますよ。

Nではできません。
コメントへの返答
2014年10月26日 16:15
乗り替えは10年ぶり
新車は、30年ぶり
マニュアルじゃないのは初めて
なので、最近のカーテクノロジー
浦島太郎状態です。
情報ありがとうございます。
今後も自分なりに、整備手帳に記録していくつもりですので、ズレている事お気付きでしたら、バンバンご指摘ください。
Pでエンジン回転上げてみます。
2014年11月4日 21:37
自分も同じでニュートラル空吹かし不可で最初焦りました💦
坂道発進はクリープないのでヒルホールド機能があったはずですよ!
しっかりブレーキ踏んでストップすると効くみたいです♪(´ε` )
コメントへの返答
2014年11月5日 15:35
コメントありがとうございます

別の方から P だと空ぶかしできると教えてもらいました

ヒルホールド機能は初耳です 試してみます

このごろ、始動時 テンプ温度表示マークが青くなって後 消えるのは、正常ってことでよいのですかね〜 

一回 エンジンかけたまま カードキー抜いて その後STOPボタン押して止めようとしたら エンジン止まった後もファンだけが、止まらず回り続けてたことがありました。もう一度手順通り始動 停止させたら普通に止まったということがありました。

普通のルーテシアも含めて 乗っている方と出会わないので、みんカラで、いろいろコメントもらえて助かります。

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