"BRIDE ERGO"へシート交換

ようやくシートとレールが揃ったので、真夜中にも関わらず作業を決行（笑）
シートレールは19系カルディナ用なのでさすがに経年劣化して錆が出ている箇所もあったので取り付け前に塗装することに。

適当にマスキング処理、いつものダイソースプレー（ブラック）とコーナンスプレー（クリア）です。
安物なのでホルツあたりと比べるとスプレーの噴射の加減が少々慣れが必要です（笑）

シートレールを塗るのと一緒にインテリアパネル類一式も再塗装。

あいにく天気は雨、塗装し始めて脱脂していなかったことに気づきましたアカンこれ＾＾；

うたた寝しながら塗っていたのでクオリティは…（笑）
とりあえず防錆とインパネ類を黒くできればよかったので大丈夫だ問題ない。

実際にレールとシートを組み込むまでは問題なく付いたものの、シートレールと車体の取り付け穴が１箇所合わず結局加工することに（笑）
さらにシートの歪みが原因でサイドサポート部分がサイドブレーキレバーと干渉…とりあえずサイドブレーキレバーのカバーを撤去、カバー無しの方がレーシーでええやないか＾＾
これくらいの障害であればガレージAKIRAYAにかかればこれくらいの問題はへでもないわけです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

シート交換と同時にインパネの再塗装、ALPINEのオーディオ+1DIN小物収納ボックスに戻しました。
ハンドルのポジションガだいぶ遠くなってしまったのでステアリングも社外品に戻していきたいと思います。

2014 5/29 現在。
ハンドルも社外ステアリングに戻し終わりましたがクイックリリースで手前に持ってこないと個人的にはやっぱりシートとの距離感が落ち着きませんでした、次はクイックリリース+ボススペーサー導入かな？＾＾