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土曜日はヒルクライム、日曜日はツタヤに用事があって、２日連続で富士吉田に行きました。

日曜日の帰り、写真の光景に出会いました。

一瞬事故か？と思いましたが、どこもぶつかった様子は無し。
以前乗っていたワークスと同年代のCT系と思われるワゴンRだったこともあり、「ちょっとは助けになるかも」と、車を停めて声をかけると…見覚えのある人がいました。(みんカラの人では無いですよ)

とりあえず、踏切の真上でなくて良かった良かった…

原因はロアアームとナックルのつなぎ目のボールジョイントのすっぽ抜けでした。
結構ボールが錆びてました。
こんな故障がもっと厳しい場所で起きたら、と思うとぞっとしますが、今回は速度も全然出ていなかったようなので、ドライバ－の人、苦笑いしてました。

パンタジャッキで片方上げたものの、スタビライザーがあることで、片方だけ上げただけではボールジョイントが良い位置に来ず、つなぎ直すことは無理。結局レッカーが来るまで道の真ん中で立ち往生でした。

私は全く役に立てず終了となりました。

あ、そうそう。車ってタイヤが使えなくなるとダメですね。でも、今回は、フロントの牽引フック２本を使ってレッカーしていきました。積載車の方が優れているとか思ってましたが、引きずるタイプのレッカー車もなかなか機能的なんですね！

今日は富士山に登りに行ってきました。

本来ならスキー担いで3700mオーバーまで行くはずでしたが、天気悪いので短時間で終わるように今日はMTBです。

距離11km、標高差680ｍくらい。

帰ってからはうどん屋を2軒。

様子はフォトギャラリー(全3話)で。

久々に昔の写真を掘り返したので、愛車紹介を追加しました。
クルマは、大学時代に乗っていたホンダ・スーパーカブです。

愛車紹介はコチラ

カブで行く志賀草津道路でのスキーはコチラ

約1年間、あちこちに連れて行ってくれた良き相棒でした。

↑スキーをバイクに積むと「クワガタ」になります(笑)

山梨に来て「山菜が無い」と嘆いていたのですが、先週末土曜日夕方、ようやくちゃんとしたタラノメをＧＥＴしました。

採った木は2本でしたが、1本あたり芽が６～７個付いてたので、一気にかなりの量が採れました。
しかも標高の低い方はちょっと成長が早かったので、長さ20センチくらいまで伸びていて、ますます大きく、食べ応えありでした。(トゲが若干痛かったですけど…)

もうたっぷり2回食べていますが、もう1回分以上残ってます。常々、家族6人で食べていた頃とは必要量が全然違うんだな、と実感します。一人ですから、買い物袋に5袋も6袋も採ってくる必要は無いわけです。
子どもの頃は、春になれば、コゴミ１００％のサラダに、コシアブラのおひたし、タラノメの天ぷらという、野菜ゼロ、山菜率１００％の食卓が展開されることもしばしばでした。
そこまでする必要は無いですから、のんびり春の味を満喫していきたいと思います。山梨の山菜は、今週末が最後かな、というところです。あとは奥地か北斜面の涼しいところで探したいと思います。

もう日本全国の人がＧＷ明けましたよね？
５連休後半の写真を上げたので、よろしければどうぞ。

スカイパークでプチオフ
(2話)
少しぶっ壊れ気味ですが、ご容赦下さい。
灰焼きおやき
おやきといったら灰焼きが一番！！