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  5. 通勤２日目の燃費（行きは２１．４ｋｍ/Ｌ！！！） [はすハイブリッド]
ハイブリ生活第３章
イイね！
   
2006年10月03日

通勤２日目の燃費（行きは２１．４ｋｍ/Ｌ！！！）

本日は通勤２日目となりました。
昨日とは異なり上の子の小学校の行事の関係で通勤経路が少し変更になりました。本日はいつもの丘越えコースではなく平坦路コースでの出勤となりました。クルコンも使用したのですが会社までの行きはナントカタログ値越えの２１．４ｋｍ/Ｌを表示しました。すごーーーい。
朝から興奮していました。明日からも今日の経路で出勤しようかな。
ただし、帰りは登りとなるため家につくころには１５．６ｋｍ/Ｌでした。（昨日に比べれば通勤の通算で２ｋｍほど燃費が伸びたことになります。でも今日の帰りは計算すると９．８ｋｍ/Ｌですのでまだまだのぼりの走りが課題です。
しばらくは走り方の研究だけでも楽しいです。（安全運転には心がけているつもりです。）
ブログ一覧 | 燃費 | 日記
Posted at 2006/10/03 22:02:23

   

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この記事へのコメント

４’ｓ　ＭＡＲＵ
2006年10月3日 22:12
838110さん
こんばんわ＾＾

驚きの数値がでましたね！！

この原油価格の高騰している昨今では
このような車は最高ですね＾＾

まだまだ研究を重ねると燃費がよく
なりそうなので低燃費走行を極めて
くださいね！

838110さんのブログが毎日の楽しみ
になりそうです（笑）
コメントへの返答
2006年10月3日 22:20
しーずまるさん。早速のコメントありがとうございます。
当方は田舎道でちょっと通勤時間帯がずれる関係もありクルコンが使用可能です。感覚的には行きの下りはクルコンで走ったほうがすごく良い燃費がたたき出せています。今日の行きではＭＡＸ２５ｋｍ越えも表示していました（下りだから当然ですが）。明日以降に家と会社の標高差を新レーダー探知機で調査してみます。おそらく８０ｍ程度だと思いますが。
ちーぱぱ
2006年10月4日 0:20
838110さん、こんばんは！

え～！！！！その燃費本当ですか～。
すごいですね～カタログ越えだなんて・・・。
838110さんのエスハイ「当たり」なんじゃないですかね。
私のＭＣＲも以外に燃費が良いので、同じＭＣＲ乗りの方々に「当たり」と言われてました。
と言っても次元が違いますが・・・苦笑
コメントへの返答
2006年10月4日 22:46
ちーぱぱさん。こんばんわ。コメントありがとうございます。
会社通勤の行きはカタログ値超えは本当のようです。
本日も昨日と同じコースで約７割でクルコン使用にて２１．８ｋｍ・/Lでした。でもこれにはからくりがあって下りということがあります。
下りならばモータ走行の比率が高まるので必然的に燃費が良くなります。帰りは登りのため昨日同様計算すると９．８ｋｍ/Lで本日は通算１５．８ｋｍ/Lでした。
今のところ１４～１５ｋｍ/Lと行ったところでしょうか？
後続可能距離は本日時点で７７０ｋｍとなっています。給油してからは１８０ｋｍ走っていますのでトータル９５０ｋｍ行けると言う事になります。また、この航続距離はガソリン残量約１０Lでゼロになるみたいなので１給油１，０００ｋｍ走行は可能な範囲なのかもしれません。
ハッシー0315
2006年10月4日 18:19
838110さん、今晩は！

エスハイ凄いですね！
２１．４ｋｍ/Ｌなんて、軽自動車を越えましたね。

２ｔ位の車重で、夢の様な数字ですよ。
カタログ値が良いので、結構色んなサイトでは燃費の意見に付いては良し悪しですね。

納車がますます楽しみになってしまいました。
コメントへの返答
2006年10月4日 22:51
ハッシーさん。こんばんわ。
私自身も会社の通勤（行き）についてカタログ値超えについては非常に喜んでいます。帰り（登り）については、たぶんガソリン車と変りません。日々の通勤燃費の向上に日々考えて走っています。
今日のトータルは昨日よりアップした１５．８ｋｍ/Lでした。
でも普通に走ったら１２～１３ｋｍではないでしょうか？
ハッシーさんも実際に運転されると良くわかると思います。
もうすぐですね。
へい
2006年10月4日 19:39
838110さん、こんばんは。
おおっ！いきなり凄い記録ですね！！
私もカタログ値越えを目指してエコ運転しているつもりなのですが、まだまだ修行が足りないということですね。
頑張らねば！！
コメントへの返答
2006年10月4日 22:53
へいさん。こんばんわ。
コメントありがとうございます。
燃費についてはまだまだ勉強中ですので走り方も良くわかっていません。下りの走りについてはクルコンを使うとぐんと燃費が向上します。私のアクセルワークよりいいみたいです。

   

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