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2006年10月09日

ペイントシーラント納車後のメンテナンスクリーナでの作業

ペイントシーラント納車後のメンテナンスクリーナでの作業 今日は納車後10日目ということで、MOPで施工したCPCペイントシーラントの納車後のメンテナンスクリーナでの作業(汚れ落とし)を行いました。まず手洗いにて洗車し、セーム革にて水分を取った後専用のクリーナでワックスがけのように作業を行いました。新車なので当然ぴかぴかなのですが5年間この輝きが持つのかどうか・・・?。
でも今日時点は非常にきれいで輝いていました。プロフィール&愛車紹介の写真も更新しました。これから傷つけないように気をつけたいと思います。
本日のエスハイ燃費は、子供をレンタルビデオ店へ連れて行ったのとヤマダ電機へ行ったので34km走行し、16.4km/Lでした。
また本日給油後462km時点でガソリン残表示のちょうど半分(5目盛り残り)となりました。このときの後続可能距離は463km(合計925km)でした。そこそこ表示はあっているのでしょうか?
来週の旅行中に給油必要となります。900km以上での給油は間違いないようです。前車レジアスでは考えられません。まさに2倍の燃費です。すごいぞエスハイくん。
ブログ一覧 | エスハイ | 日記
Posted at 2006/10/09 20:28:23

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この記事へのコメント

2006年10月9日 21:07
838110さん、今晩は!

早速、CPCのメンテナンスですね。
僕も、当初はCPCをDラーでお願いしていたけどやはりメンテナンスの事を考えると大変かな?
っと思い、色々と探していたらクイーンガードを見つけました。

僕のDラーでは、やはりCPCしか扱って無かったけど他の愛知トヨタやネッツ店では、クイーンガードに変更してましたね。

僕の場合は、ネットで探したら取扱店が会社近辺にあったので話しを聞きに行ったら、車体コーティングとホイルコーティングでDラーと同じ位の値段でした。

保障が6年で、実験では10年の持ちがあるとかの評判です。
ちなみに、メンテナンスフリーで洗車は水洗いだそうです。

CPCは、テフロン加工ですがこちらはガラス加工見たいですね。


コメントへの返答
2006年10月9日 21:15
ハッシーさん。こんばんわ。早速のコメントありがとうございます。
福井ではまだCPCペイントシーラントしかないような気がします。
私にとっても初めてですので効果があるのかどうかについても?です。
5年前に嫁のスパシオを購入した時はCPCはつけませんでした。
効果があるようなら次の嫁の車(5年後?)でつけたいなと思っています。そのころにはクインガードが紹介されているかも。効果があるようでしたらまたブログにアップしてくださいね。でも3~5年程度経過しないと差がわからないと思いますが。
2006年10月9日 21:20
初めまして!

ペイントシーラントは濡れた状態で作業するとしやすいですよ!

ちなみに私はペイントシーラントの上からブリス(ガラス系コーティング)をしています
コメントへの返答
2006年10月10日 21:37
a.m.aさん。はじめまして。コメントありがとうございます。
ペイントシーラントのメンテナンスクリーナのふき取り濡れていてもOKでしょうか?ふき取りようのクロスが濡れたら逆にふき取りにくそうですが。次回トライしてみます。

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何シテル?   07/05 15:57
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