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2007年10月14日

昨年納車日との燃費比較&嫁さんにちょと運転してもらいました。

昨年納車日との燃費比較&嫁さんにちょと運転してもらいました。 今日は、朝から地区の壮年会の行事があり、昼一は大型ごみの回収日でいろいろ廃棄してきました。
その後、昨年の納車日(9月30日)の午後出かけたコースへ出かけました。コースは福井県大野市のケーキ屋さん(大阪屋)までの往復でした。今年は、大野市内にある日本名水百選の御清水(おしょうず)に行って水を頂いたあと、昨年同様に大阪屋さんでケーキを購入し、帰りの途中に美山森林温泉みらくる亭で温泉に入って帰るでした。
行きの家からは嫁さんにエスハイくんを運転してもらいました。昨日スパシオでカタログ値超えを記録し、そろそろ運転してもらおうかという気になりました。昨年の納車後嫁さんがエスハイくんを運転したのは2kmほどであとはすべて私が運転していました。
家から15kmほど私の指導のもと運転してもらい18.6km/Lで交替しました。私ならおそらく18~20km/Lで行けそうな区間だったので合格点でした。ただ、嫁さんは助手席でくつろぎたいと言い出しました。エスハイの運転をすぐにはマスターできないですね。徐々に運転して慣れてもらいたいと思います。

さて、交替後は嫁さんが運転して蓄えたバッテリー残量で燃費を回復していきました。大野に着いた時は海抜が180mと登った割には嫁さんと交替したときとほぼ同じ18.5km/Lでした。昨年は大野に着いたとき12km/L台でしたので雲泥の差です。納車当日との比較なので当然と言えば当然ですが。

大野市へ到着後、日本名水百選の御清水(おしょうず)へいっておいしい水をいただきました。その後、行きつけのケーキ屋さんへ大阪屋さんへ行き、いつものようにケーキを購入しました。今日は、食べたことがない”なかよしロール(いつもはじゅん生ロール)”を買いました。夕食後に食べましたがちょっと甘かったです(じゅん生ロールに比べ)。写真は。大阪屋さんです。外壁をオレンジに変更していました。

その後、旧美山町のみらくる亭という温泉に入浴して帰りました。ちょうど10月から民営化されたみたいで、ラッキーなことに無料入浴券を2枚も頂きました。
民営化は3温泉を経営されているようで、家の近くの別の温泉にもその券で入浴できるので、年末までに無料券で別の施設(ここもいいんですよ)に行ってきます。

帰りの途中は、カタログ値超えの20.3km/Lまで行きましたが、最後は家まで登りなんで19.5km/Lで今日の運転を終了しました。昨年の納車日は14.7km/Lでしたので、約5km/L向上したことになります。
今日の気温は、16~23℃でしたので好条件でしたし、大野までの往復はいわゆる燃費ロードなのかもしれませんね。

エスハイくんの前回給油からの燃費状況は
837.7km走行(航続可能距離136km)し、燃費計の累計は18.02km/L(満タン法17.0km/L程度)、燃料バーの8メモリが760kmで消灯しました。

今度の日曜日に給油予定です。
ブログ一覧 | エスハイ | 日記
Posted at 2007/10/14 20:43:20

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この記事へのコメント

2007年10月14日 22:02
同じ道のりで5km違うとは。。
燃費向上はテクニックなのですね。
納車したら色々とためしてみたいと思います。

『嫁さんは助手席でくつろぎたい』と言い出したところが印象的でした。。
コメントへの返答
2007年10月15日 22:59
こんばんは。コメントありがとうございます。

そうですね、同じ時期に同じ道のりを走って見たかったので昨日行きました。本当はちょうど1年後にいきたかったのですが。
私の感覚ですが、納車後1カ月程度でほぼ現在の燃費水準になったような気がします。ただし、日々勉強のため少しづつは燃費向上していると思います。
いろいろ試してみてください。

嫁さんは、休日ぐらいはエスハイの助手席(2列目でなく)でくつろぎたいようですね。運転していると私からいろいろと注文が入るので(笑)。でも結構いい燃費走行していましたよ。
2007年10月14日 22:10
こんばんは~。久しぶりのコメントになります。

納車時とほぼ同じコースを走行しての比較、面白いデータですねわーい(嬉しい顔)
奥さまのスパシオのカタログ値超えも素晴らしいですね。マイエスハイも運転してもらいたいです。
家も妻に運転させたらどうなるんだろう?多分走り方から想像すると12km/lぐらいしかいかないと思います。
コメントへの返答
2007年10月15日 23:03
AHR20さん。こんばんは。
末永くよろしくです。たまのコメントでOKですよ。

燃費走行できているかどうかの目安は、バッテリーメータを見ればわかります。私の場合、半分あればすかさずモータ走行し、残量1か2までは燃費を稼ぎます。嫁さんの場合バッテリー残量6~8ぐらいまでいっていました。つまりモータ走行できていない=高燃費走行になっていないってことですね。
高速走行の場合はバッテリーがいっぱいたまりますが、一般道ではバッテリーをいかに使って走るかが高燃費の鍵です。いかがですか?
2007年10月14日 23:09
こんばんは~。

燃費ロード走ると気分いいですよね~。うちの嫁さんが運転してもあまり燃費低下しません。確かに自分が運転するよりも充電(蓄電?)量多目かも。(モーター走行で使いきれていないだけ?)
コメントへの返答
2007年10月15日 23:07
こんばんは。

燃費ロードいいですね。田舎道でほとんど信号でつかまらず50~70km/Hで走れる道のことです。
燃費を伸ばすためだけに走ってはだめですが、走っていて気持ちいいです。
蓄電量が多いとエスハイの能力を使っていないということだと思います。私の場合、半分もたまっているとすぐモータ走行に持ち込みます(笑)。
2007年10月15日 20:58
こんばんは。

一年で燃費5km/Lの向上ですか!?<<<素晴らしい~
私は、半年で向上は全くありませ~ん。↓↓↓ガクッ

大野市のケーキ屋さん(大阪屋)に早く行ってみたいです。<<<じゅん生ロール食べた~い!!

コメントへの返答
2007年10月15日 23:11
こんばんは。

今度お会いしたときに燃費向上の特訓?しましょうか(笑)。田舎道ならぐんぐん燃費アップしますよ。

じゅん生ロールおいしいです。おしょうず(御清水)もおいしいですよ。小松基地へ行く途中にぜひ寄ってくださいね。こちらへ来るとき連絡してください。
それと今度小松に北陸最大級のショッピングモールができるらしいです。お友達のますっちさんより教えていただきました。来年の競技会までにはオープンしていると思います。でも平日年休取れるかな?
2007年10月16日 1:56
こんばんは!

何事もファイト!ファイトですね(^_^)燃費ロード?近くにはアリマセン・・・絶望的ですが、唯一空いているときの首都高(爆)適度な人工的なアップダウンがありますので(笑)

で、かみさんが乗ると燃費落としてきます(ToT)子供達が乗ると中が雑然となったりします・・・まあ、酷使されて当然なんでしょうけど・・・モノは大事に使う事ですよね!ガソリンも~838110さんには何時も学ぶ所があります。。
コメントへの返答
2007年10月16日 23:02
こんばんは。

こちらはいくらでも燃費ロードあると思います(自分が気づいていないだけで)。この前の平谷Goはちょっとアップダウンがきつすぎでだめですけどね(笑)。
嫁さんなかなか燃費に関してはなかなかやり手です。それでもじんわり加速(目標速度まで)に対し、私の一気加速でその後モータ走行がいいというのが理解してもらえないでいます。通常のガソリン車はじんわりがいいんでしょうが、エスハイの場合はいかにモータ走行を多くするかがカギなんですね。

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