はすハイブリッドのブログ一覧

今日はみなさんみんカラの新機能についてのブログアップが多いですね。

自分にとってこの機能はありがたいですね。
今日は満タン法初回から１４回目までデータ記録しました。

あと３０回分データ入れないといけないですが、データ表を持ってきているので大阪でもインプットできます。来週末までにはデータ全部インプットしようと思います。

ところで今日の朝から雨でした。いよいよ梅雨いりですね。
北陸のほうも入ったようで、ちょっとじめじめいやな季節です。

今週の日曜日は、プチオフの予定です。うまく燃費走行の仕方教えられるでしょうか？
大阪にマッチした走り方を自分なりにわかるといいのですが。

１週間遅れですが、納車後３年目（満２年と）８ヶ月が経過後の、２００９年５回目の納車後定例の月例燃費報告３２回目です。５月からこの報告はできないかと思っていましたが、嫁さんがデータ取りをしてくれたおかげで継続して報告できることになりました。

今月の走行距離は、１６４６ｋｍ走行（前年比△４１１ｋｍ）でした。内訳は通勤５７７ｋｍ（３５．１％）、休日１０６９ｋｍ（６４．９％）、高速走行は３０７ｋｍ（１８．７％）でした。
　５月のトータル燃費は、日々の走行距離と日々の燃費計の値から計算してメータ表示の累計１８．４１ｋｍ／Ｌという結果になりました（先月比＋１．４３）。実燃費は１７．５ｋｍ/Ｌぐらいでしょうか（満タン方計測から）
（昨年は、燃費計の累計１６．５６ｋｍ／Ｌで、＋１．８５ｋｍ／Ｌでした。）
今月の平均気温は１９．２℃で先月比＋５．０℃（９～３０℃）でした。前年より＋３．０℃でした。
通勤（嫁さんの会社）での最高燃費は２２．８ｋｍ/Ｌ（行き）、通勤の最低燃費は１３．７ｋｍ/Ｌ（帰り）、日々の燃費の最高は、２１．６ｋｍ/Ｌ（先月比＋１．１ｋｍ／Ｌ）、最低は１４．８ｋｍ/Ｌでした。

今月のトピックスは、
①５／２～４：大阪へ引っ越しのためエスハイ使用
②５／９：大阪ナイトオフに参加
③５／３１：通算２回目の１給油１１００ｋｍ達成、過去最高燃費・走行距離達成。

６月も気温がさらにアップして燃費も良くなる方向で、嫁さんの運転に期待します。

写真は、全然関係のないウメダのヨドバシカメラ（６／４撮影）です。
今から大阪に戻ります。

今度の土日は福井に戻りません。土曜日は、会社の知人と姫路城周辺へ出かける予定です。

詳細は、フォトギャラリーにアップしましたが、この週末の走行で自身２度目の１給油１１００ｋｍ達成＆過去最高燃費・走行距離を達成することができました。
とはいえ、土日で２３０ｋｍも走ってしまいました。

金曜日の夜時点のエスハイくんは
走行距離：８９９．７ｋｍ、航続可能距離７４ｋｍ、燃料バー１メモリ、給油ランプ点灯なし状態で、燃費計の累計計算値１８．０７ｋｍ／Ｌ（満タン法推定１７．２ｋｍ／Ｌ）となっていました。
１給油１１００ｋｍの達成には満タン法で１６．９２ｋｍ／Ｌ以上必要でしたので、無理すればいけるかと考えました。金曜日は上の子の誕生日でしたが、誕生祝いは土曜日にということで家から約５５ｋｍはなれたお気に入りのケーキ屋さんへ土曜日の午前中にいくことに決めました。

さて、土曜日の午前中は予定通りケーキ屋さんまで。気温１８～２５℃という絶好のコンディションのもと燃費ロードを進んでいきました。
途中で
給油ランプ点灯 ： ９４０．７ｋｍ、航続可能距離３５ｋｍ
燃料バー全消灯 ： ９４７．２ｋｍ、航続可能距離２７ｋｍ
航続可能距離 ： ９８１．２ｋｍ
となりました。
昼食は、ブログアップした８番ラーメン、その後ケーキ屋さんで誕生日用のケーキを購入し一旦自宅へ戻りました。帰宅時点での燃費計は２２．０ｋｍ／Ｌ。自分でも驚きの数字・水準でした。その後下の子のそろばん塾へいき、嫁さんと買い物。途中で調整用に２０ｋｍほど走行。
土曜日の最終は、
走行距離：１０８９．４ｋｍ、航続可能距離０ｋｍ、燃料バー全消灯、給油ランプ点灯から１４８．７ｋｍ走行の状態で、燃費計の累計計算値１８．６０ｋｍ／Ｌ（満タン法推定１７．７ｋｍ／Ｌ）となっていました。
土曜日だけの燃費計表示は２１．６ｋｍ／Ｌ（満タン法推定２０．７ｋｍ／Ｌ）を達成できました。完全にカタログ値超えでした。大満足。

今日は、買い物ついでに給油に行きましたが、事前に１５ｋｍほど調整走行し目標を過去最高走行距離（１１２５．４ｋｍ以上）としました。

結局、満タン法４４回目（納車後２年後１１回目)の給油は、２６日スパンでの給油となりました。

今回給油のデータ（満タン法４４回目）
給油時走行距離：１１３０．２ｋｍ（２年前の７月に記録した自己記録1125.4kmを上回り過去最高。通勤日〔今月より嫁さん運転〕５７７ｋｍ、休日５５３ｋｍ）

給油時トータル走行距離：４２６００ｋｍ

給油量：６３．６０Ｌ（セルフ給油で給油し超満タン）

満タン法燃費：１７．７７ｋｍ／Ｌ（２年前の７月に記録した自己記録17.55km/Lを上回り過去最高記録更新。前回より+1.17km/L）

平均気温：１８．７℃（前回比+1.2℃)、ＭＡＸ：３０℃、ＭＩＮ：９℃。
燃費ﾒｰﾀ表示（日々の燃費計算の合算）：１８．６８ｋｍ／Ｌ（前回比＋1.18km/L)
満タン法燃費との差：△０．９１ｋｍ／Ｌ

高速利用：なし

日々の燃費：ＭＡＸ２１．６ｋｍ／Ｌ，ＭＩＮ１４．８ｋｍ／Ｌ
（ＭＡＸの２１．６ｋｍ／Ｌも過去最高を更新）

給油ランプ点灯：９４０．７ｋｍ（航続可能残３５ｋｍ時）
燃料バーゼロ：９４７．２ｍ（航続可能残２７ｋｍ時）
航続可能距離ゼロ：９８１．２ｋｍ
給油ランプ点灯からの走行距離：１８９．５ｋｍ（過去最高）

給油単価／燃料代：１１０円 （前回比＋５円）／６９９６３６４円（前回＋６３２円）
１ｋｍ当たりの走行単価：６．１９円／ｋｍ（前回比0.14円/km良化し、過去最高）

納車からの通算燃費：１５．７０４ｋｍ／Ｌ
給油直後の航続可能距離： ９７６ｋｍ（前回比＋３３ｋｍ）
今年初、通算２回目の１給油１１００ｋｍ達成（今年４回目の１給油１０００ｋｍ通算２６回目達成）できました。

今回の達成の主要因は、
①嫁さんの通勤燃費が予想より非常に良かったこと。
通勤距離が自分の時より往復で１３ｋｍ増加していることもありますが、運転方法が燃費走行になっていることですね。
②石川のオフで取り付けたアーシングでしょうね。
加速がよくなった分、加速時の回転数をあまり上げないようにしています。未だ試行錯誤はしていますが、土曜日の記録はアーシング前では同じような気温でも達成できていませんでしたから、ほぼ間違いないと思います。

次回の給油は、６月後半になるかと思いますが、気温条件が今回よりさらに燃費がいい方向に向かいますので次回も１給油１１００ｋｍ行けるといいですね。

明日から６月ですが、みなさんもいろいろがんばりましょう。

今日のブログは、大阪へ移動中のバスの中で作成いたしました。

今日もいつものように嫁さんからエスハイの燃費報告が携帯メールで・・・。
以下前文（短いですが）。

今日の燃費
１９．４でした。
あたしって天才！


その後、携帯で会話したところ気温、１７～２７℃だったそうです。
今日は、通常に会社通勤した後、嫁さんのストレス発散となっている会社のバトミントンクラブへ行くために会社２往復で走行距離約６０ｋｍしたと思います。
１９．４ｋｍ／Ｌはちょっとすごいです。自分でも負けるかな。

ちなみに、月曜日と火曜日は、ともに１８．３ｋｍ／Ｌと連絡がありました。

ということで、今日の電話の最後は１１００ｋｍを目指すように行っておきました（笑）。

５／２に引越しのため家族で大阪へ行ってきました。大阪までの燃費は燃費計で１７．３ｋｍ／Ｌ（満タン法16.4km/L）でした。５／２の午後に荷物搬入し、引っ越し一応完了しました。夕食は近くのスーパーで買い出しして大阪の家で食べました。ちょっと節約。
５／３は、朝から海遊館と大阪城へ。どちらも混んでいましたね。さすがはＧＷ。
電車で移動したのでイライラは少なかったですが。５／３の夕食は家近くの居酒屋へ。
５／４（昨日）は、午前中に足りないものの買出し、昼は家でそうめんとおにぎりを食べ、宇治の平等院を経由して福井に戻りました。帰りの燃費も行きとほぼ同じ燃費計で１７．２ｋｍ／Ｌ（満タン法16.3km/L)でした。詳細は掲示板にアップしておきました。
さて、今日は明日の最終移動に備えての準備と満タン法４３回目（納車後２年後１０回目)の給油を行いました。１７日スパンでの給油となりました。（写真は、昨年秋の蕎麦オフ会場にちょっと行ってみてエスハイを撮影してみました。）

今回給油のデータ（満タン法４３回目）
給油時走行距離：１００７．４ｋｍ（通勤日１２４ｋｍ、休日８８３ｋｍ）
給油時トータル走行距離：４１４７０ｋｍ

給油量：６０．７０Ｌ（セルフ給油で給油し超満タン）

満タン法燃費：１６．６０ｋｍ／Ｌ（前回より+0.50km/L）

平均気温：１７．５℃（前回比+2.6℃)、ＭＡＸ：２６℃、ＭＩＮ：８℃。
燃費ﾒｰﾀ表示（日々の燃費計算の合算）：１７．５０ｋｍ／Ｌ（前回比＋0.61km/L)
満タン法燃費との差：△０．９１ｋｍ／Ｌ

高速利用：４４．８％（４５１．７ｋｍ）

日々の燃費：ＭＡＸ２２．１ｋｍ／Ｌ，ＭＩＮ１５．５ｋｍ／Ｌ
（ＭＡＸは家からＧＳまでのもの。それ以外では過去最高の２１．０ｋｍ／Ｌ）

給油ランプ点灯：８８９．４ｋｍ（航続可能残３５ｋｍ時）
燃料バーゼロ：９０３．８ｍ（航続可能残２２ｋｍ時）
航続可能距離ゼロ：９１６．９ｋｍ
給油ランプ点灯からの走行距離：１１８．０ｋｍ

給油単価／燃料代：１０５円 （前回比＋１円）／６３６４円（前回△１６７円）
１ｋｍ当たりの走行単価：６．３３円／ｋｍ（前回比0.13円/km良化）

納車からの通算燃費：１５．６５４ｋｍ／Ｌ
給油直後の航続可能距離： ９４３ｋｍ（前回比＋１７ｋｍ）
今年３回目の１給油１０００ｋｍ（通算２５回目）達成できました。

今回のトピックスは、
①北陸・石川（貼り貼り）オフに参加(2009/4/26)。アーシング実施。
②大阪へ引っ越し兼旅行(2009/5/2～5/4)

次回の給油は、嫁さん運転主体の初の給油になりますが５月後半ですね。１給油１０００ｋｍ行けるかどうですかね。楽しみ。