はすハイブリッドのブログ一覧

昨日は、８／１０以降久しぶりの練習（ジョギング）をしました。
ところが練習開始後２ｋｍ手前で右足のアキレスけんの上あたりにピキィて痛みが走り、練習中止しました。私がいつも故障していたのでは左足だったのですが、サポーターをするようになってからは問題なく、まさか右足かいっちゃうとは。まさか世界陸上の日本選手団の影響を受けたのか？
これでしばらくマラソンの練習はできなくなってしまいました。
土曜日に病院に行って痛み止めの注射をうってもらわないといけない状態です。
早く復帰して走りたい気持ちです。

さて、エスハイくんは本日８９１ｋｍで航続可能距離ゼロになりました（給油ランプ点灯後２７ｋｍ時点です）。１給油１０００ｋｍは結構ぎりぎりの状態ですが、ぎりぎり１０００ｋｍを日曜日に狙いたいと考えています。さてうまくいくでしょうか。

先週の土曜日から世界陸上が始まっているのですが・・・。
今回期待の選手は自国開催のプレッシャーか思うような結果が出ていませんね。
ハンマー室伏さんは６位、２００ｍ末績さんは２次予選敗退、４００ハードルの為末さんは予選敗退、女子走り幅跳びの池田さんも予選敗退。
日程は中盤ですが、これから登場の選手に活躍を期待したいです。
もしだめでも今回の経験をいかして来年の北京五輪に雪辱してもらいたいです。

なお、Ｍｙエスハイくんですが、納車後１１か月となります。今度の日曜日に１２か月点検予約しました。スライドドアの異音対策(グリース補充）も対応してもらう予定です。
燃費については、本日時点で前回給油時から８４６．５ｋｍ走行（航続可能距離４９ｋｍ）、燃料バー１メーターで、まだ給油ランプ点灯していません。たぶん明日くらいに点灯予定。
燃費計の累計は、１６．６０ｋｍ／Ｌ（実質１５．６ｋｍ／Ｌ程度）で、うまくいけば今回も１給油１０００ｋｍいけるかと行ったところです。ぼちぼちがんばります。

２５日から大阪の長居公園陸上競技場で世界陸上大阪大会が始まります。

もと陸上競技者だったので、世界陸上は毎回ＴＶに釘付けになっています。
そのような中、福井県へギリシャ選手団が事前調整のため来ています。
今日は、高校時代に練習していた陸上競技場で公開練習があったのでちょっとだけのぞいてきました。
ギリシャ選手団は、アテネ五輪女子四百メートル障害の金メダリスト、ファニ・ハルキア選手ら２２人ですが、今日はハルキア選手をはじめ５名程度の選手が調整していました。筋肉がすごかったです。本番では、日本選手以外にギリシャ選手も応援したいと思います。
ギリシャは新婚旅行で最初に訪れた国で、思い出もいっぱいです。がんばれギリシャ！！
もちろん地元の日本選手にも頑張ってほしいです。がんばれ、ニッポン！！
ハンマー投げ室伏選手、棒高跳び沢野選手、４００Ｈ為末選手、２００ｍ末績選手、女子走り幅跳び池田選手、女子１００００ｍの福士、杉原、絹川選手、男女マラソン選手

Ｐ．Ｓ
猛暑の中のエスハイの燃費状態は
８／１３～１８の６日間 ３７５．１ｋｍ走行（平均６２．５ｋｍ／日）し
日々の燃費計の平均値（計算値）１５．６６ｋｍ／Ｌ（１４．２～１７．１km/L）
平均気温 ３３．３℃（２８～３８℃）
エアコンは、外気温３０℃以上でＯＮ（２８℃設定）

満タン法なら１４．７ｋｍ／Ｌぐらいでしょうね。エアコンＯＮの影響は２～３km/Lぐらいですね。早く涼しくなって欲しいです。
次週より会社の通勤がはじまるので、燃費はちょっと回復すると期待しています。

今日は、地元の高校駅伝の応援に京都に行ってきました。
朝７時に出発し、９時３０頃に男子の折り返し地点の京都国際会館の駐車場にエスハイくんをとめて、地下鉄と阪急電車で移動しました。
今年の応援は昨年に続いて２回目ということで、女子の１区（中間点付近）、アンカー（ゴール地点）、男子は１区と２区の中継所と４区と５区の中継所付近で応援しました。
女子は美方高校で応援地点では２６位でしたが中継所では２０位でたすき中継してくれたようです。ゴールは３０位でした。次に男子は我が母校（２年連続出場）の鯖江高校を応援しました。大会前のベストタイムでは出場校中３９位でしたが応援の甲斐もあって（そんなことはないです。選手のがんばりですが）２９位しかも２時間１０分を切ってくれました。すごいです。県予選は２時間１４分台、都大路では５分短縮し２時間９分台でした。
１区は１年生の監督の息子がはしり、私たちが応援していた中継所１００ｍ手前から２人を抜いて２０位でたすきリレー、４区のキャプテンは区間１１位の力走で勢いをつけてくれました。後輩のものすごい走りをみてまたがんばらないといけないなと感じた次第です。
帰りは子供を二条城へ連れて行ってから帰りました。今日はおそらく４～５ｋｍは歩いたため結構疲れました。

さて、今日は帰りに満タン法４回目の給油を行いました。
走行距離８２０．３ｋｍ、給油量５９．５２Ｌ，燃費１３．７８ｋｍ/Ｌ，Ｇ単価＠１２９，ガソリン代７６７８円、燃費モニターの計算値１４．８８ｋｍ/Ｌ（実測との差１．１ｋｍ/Ｌ）、給油ランプ点灯７６７．６ｋｍでした。
冬場の燃費悪化を身にしみて感じました。次回は今回よりなるべく低下しないようがんばります。
本日の燃費は３３６ｋｍ走行（高速約３００ｋｍでクルコン９０～１００設定）で１５．２ｋｍ/Ｌでした。