はすハイブリッドのブログ一覧

エスハイくんを修理に出してＰａｓｓｏに乗り出してから４日、約１００ｋｍ走りました。
ちなみに今日は、大阪への出張でまた往復にＪＲの特急雷鳥号に乗ってきました。

さて、Ｐａｓｓｏくんの紹介。
登録：２００５．２月で現在３年と１０か月。走行距離４２０００ｋｍオーバー。
グレードは１．０ Ｘ ４ＷＤです。１０・１５モード燃費；１８．４ｋｍ／Ｌ
車重：９３０ｋｇ、エンジンＳｐｅc:７１ｐｓ/6000r/min，９．６ｋｇ・ｍ／3600r/min、燃料タンク３８Ｌ、全長３８００ｍｍ、全幅：１６６５ｍｍ、全高：１５３５ｍｍ、最低地上高：１６０ｍｍ、変速機：４ＡＴ、車両価格：約１２０万円，エンジン：３気筒ＤＯＨＣ、最小回転半径：４．３ｍ

走っての印象；①エンジンＯＮ・加速時は３気筒ゆえ、軽自動車のようなサウンド
②加速は何ら問題なし。一人で運転している間はそれほど遅いと感じることはなし。③車が軽いので路面状況によっては車体がふらつくような印象（エスハイと比べてですが）④小回りはＯＫ。⑤ボディサイズが小さいので運転、駐車は楽勝。⑥ヘッドライトはディスチャージではないが特に暗いという印象はなし。⑦装備はそこそこ。（ワイヤレスドアロックリモートコントロール、プライバシーガラスなど）
通勤とか買い物限定であれば特に問題はなさそうです。
燃費については現在１００ｋｍ走行で、燃料バーが全部で８バーあるのですがまだ全部点灯しています。給油するまでは水準がわかりません。一応、マニュアルアイドリングストップをしています（笑）。
嫁さんの運転しての印象もそれほど否定的な意見もなく、来夏のＦＭＣすればいい車になると予想しています。ＣＶＴ化はして欲しいですね。

さて、今年もそろそろスキーシーズンの準備をしないといけません。
県内の最大で自分の一番のお気に入りのスキー場と言えば、スキージャム勝山ですがシーズン前の早割券（大人３０００円、子供２０００円）を今週末に福井の産業会館で販売するとの情報をキャッチしました。日曜日に２日分を買いに行こうと思います。２日分では足りないんですが（爆）。

県外の方は、ネットで購入することもできるようです。