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パワステ故障の件ではいろいろお騒がせしました。

火曜日に嫁さんが仕事のあと、パワステ修理と車検が終わったエスハイを迎えに行ってくれました。
車検費用は見積もりちょっとアップして総額１０万５０００円で無事終了しました。

その夜、嫁さんからの第１声は、給油ランプが点灯して航続可能距離がゼロなんだけど大丈夫？
でした。電話で記録しているデータをいろいろ聞いて計算。

故障前日まで、
走行ｊ距離８７８．９ｋｍ、航続可能距離６０ｋｍ、累計での燃費計計算値１７．３２ｋｍ／Ｌ（満タン法推定１６．４ｋｍ／Ｌ）でした。
修理＆車検終了し帰宅後は、
走行ｊ距離９１１．０ｋｍ、航続可能距離０ｋｍ、累計での燃費計計算値１６．８２ｋｍ／Ｌ（満タン法推定１５．９ｋｍ／Ｌ）でした。そのままの水準で走ったとして６５Ｌで１０３３．５ｋｍ。
今日時点
走行ｊ距離９７２．６ｋｍ、航続可能距離０ｋｍ、累計での燃費計計算値１６．８２ｋｍ／Ｌ（満タン法推定１５．９ｋｍ／Ｌ）でした。一応火曜日と水準が変わっていないのですが明日の夜大阪から帰ったときに迎えに来てもらってきたときの走行距離の予想が１００６．６ｋｍなんで、明日の夜給油しに行こうかと思います。
迎えに来てもらったところからよく入れるＧＳまでの走行距離を計算すると給油時の走行距離は１０１５ｋｍだと予測して、給油量は６３．８Ｌと予測します。

明日の結果はどうなるでしょうか？
ガス欠になるかも、たぶんならないとおもいますが（これまで３年間のデータ取りの実績から）。
また給油記録は報告させていただきます。

いよいよ来週に迫った全国オフですがこの方の協力（物資援助）をお願いして数名の方にアーシングをしようかな（部品代のみください）と思っています。
ぜひやってみたいという方はご連絡お願いします。ただし、在庫がなくなっていた場合はできないので当日お断りになるかもしれませんがご容赦ください。

写真は、本日の自分の夕食です。
野菜入り塩ラーメンにきゅうりとレタスのサラダに第３のビール３缶です。