はすハイブリッドのブログ一覧

もうすぐ梅雨入りとは思えない、晴天＆燃費には最適な２５℃近辺のシーズンですね。

前回給油は５/16で、休日専用車となっているわがエスハイは、本日５/22に引き続いてカタログ値の
２０．０ｋｍ/L
を記録しました。もちろん毎日燃費計をリセットしているのでこの時期には出せる数字なんですが。

乗っていてもすごく楽しいですね。

この時期になると、モータ走行をしているとすぐバッテリーメータが３以下になってしまいます。それでもアクセルを離すとすぐにエンジン停止し、モータ走行になりますね。

最近心がけているのは、低バッテリーモードになった場合エンジン停止をさせず走行１メータをするようにしています。みなさんもすでに実施されているかもしれませんがぜひどうぞ。

いつもなら６０～７０ｋｍ/Hまで加速するといったんアクセルを離して（回生１～２メータ）にしてから走行１メータにし、モータオンリイ走行していますが、低BLの場合は加速して走行メータが３ぐらいから１メータになるようにし、エンジンを回した状態で走行１メータにします。すると瞬間燃費は１５～２０ｋｍ/L以上をさすと思います。とうぜん走行1メータなのでスピードは徐々に落ちます。なのである程度スピードが落ちたらまた加速してエンジンを稼働したままの走行１メータ状態に持ち込みます。
そうすると平均燃費をあまり落とすことなくメインバッテリーメーターを中央付近のいい状態に維持できます。よろしければ試してみてください。

今日時点で、前回給油時から３０４ｋｍ走行し、航続可能距離６２１ｋｍで、合計すると９２５ｋｍになります。平均燃費は計算値で１７．８８ｋｍ/L(満タン法推定１６．９ｋｍ/L)なのでこの調子でいけば１給油１１００ｋｍを狙えるかな。無理はしませんけど。

１９日のチョッパーオフは参加検討中（嫁さんと交渉中）です。