はすハイブリッドのブログ一覧

今日家の２階からエスハイを見ているとリアスポイラーが大きいことに気づきました。
エスハイ用はガスエスに比べて形状が違うことは知っていましたが、燃費向上に役立っているのでしょうか？上から見るとなんだかそのように感じました。
本日で先週の満タンから２５０ｋｍ程度走りました。航続可能距離は６９５ｋｍ（トータル９４５ｋｍ）程度になっています。前回とほぼ同じです。

エスハイで２日目となった今日は、鳥羽の旅館を９時前にチェックアウトして車で数分の鳥羽水族館へと向かいました。広い館内を観覧しながら途中で動物たちのいろいろなパフォーマンスショーを見て楽しみました。１２時３０分からは鳥羽湾めぐりとイルカ島の遊覧船に乗りました。本日の晴天に恵まれ鳥羽湾は非常にきれいでした。イルカ島でイルカのショーを見たり展望台に登って記念撮影をしました。
１４時３０分から帰宅の途につきました。昨日とちょうど同じコースを戻りました。この帰りで初の満タン法での給油となりました。
経過は
①給油ﾗﾝﾌﾟ点灯・・・８５２．６ｋｍ時点(後続可能距離３５ｋｍ）
②ガソリンメータゼロ・・・８６７．０ｋｍ地点（後続可能距離１９ｋｍ）この時点で初給油１，０００ｋｍ走行はあきらめました。
③三重県から滋賀県へ国道１号線の鈴鹿峠を経由して入りました。
滋賀県にはいるとガソリンの価格も下がっており（国内でもガソリン価格が安い県）、走行距離９１８．１ｋｍ地点で給油しました。
＠１２９円/Ｌ、給油５９．７Ｌ，燃費１５．３８ｋｍ/Ｌでした。１ｋｍあたりのガソリン代は８．４円/ｋｍ。後から計算しても１，０００ｋｍ走行は厳しかったです。
本日の総走行距離は、２３５ｋｍ、気温１８～２４℃、エアコンＯＮ。高速でのクルコン設定は９０ｋｍ/Ｈ。本日の燃費計は１５．９ｋｍ/Ｌでした。
燃費計と満タン法での計測差は△０．６５ｋｍ/Ｌでした。
（燃費計は毎日の走行距離と毎日の燃費計の値から逆算して求めました。）他の方のブログやホームページの情報で燃費計と満タン法との差は約△０．５ｋｍ/Ｌあると書かれていますのでちょっと差は大きいですがおおむね当っていました。
今後も、日々勉強で燃費向上にがんばりたいと思います。

今日から１泊２日で三重の鳥羽方面へエスハイで初の泊りがけ旅行にでかけました。出発はＡＭ６：００予定だったのですが目はＡＭ3：５０分に開いてしまいました。いろいろ準備してＡＭ６：１５分頃家を出発しました。高速のＩ．Ｃは家から近いのですぐにエスハイ初の高速に乗りました。クルーズコントロールは９０ｋｍに設定し、レーダー探知機でのスピード表示は８４～８５ｋｍでした。(表示△５ｋｍ程度）
途中の多賀ＳＡで朝食の後、八日市Ｉ．Ｃで降りました。ここまでの燃費は１５．４ｋｍ／Ｌ（高速１００ｋｍ程度走行）でした。八日市I.Cからは一般道で国道１号線に向けて南下し、三重の亀山（シャープの巨大な液晶工場があるところ）で再度高速道路に乗りました。亀山では燃費計は１６．４km/Lでした。その後伊勢I.Cまで南下した時点で１６．６ｋｍ/Lでした。その後スペイン村へと向かい５時間ほど子供たちと楽しみました。スペイン村は今年で１２周年ということで９年前に比べるとお客さんも減っていましたが、子供たちはいろいろなアトラクションに満足してくれたので親としても良かったです。
夕方５時３０頃鳥羽の旅館に到着しました。本日の走行距離２６６ｋｍで、高速約１６２ｋｍ、一般道１０４ｋｍ、燃費計１６．５ｋｍ/Lとなりました。（気温１４～２２℃、エアコンＯＮ）
本日時点で給油後の走行距離は８０６ｋｍで、後続可能距離は１０４ｋｍ程度だったと思います。なんとか１０００ｋｍいけるかなと思っていました。旅館では、おいしい夕食(伊勢海老のお造りなど）とビールを飲んで早めに寝てしまいました。（年ですかね？）
今日のところは疲れたのでここまでにしておきます。

カービュー・カー･オブ･ザ･イヤー

私が選んだ車はこちらです。

国産車部門：トヨタ / エスティマハイブリッド
選んだ理由：
20L/kmの高燃費。標準車と変らない室内空間。
エコライフを実現できるもっともベストなエコカー。

輸入車部門：メルセデス･ベンツ / Bクラス
選んだ理由：
２００万円台で購入できるＢクラス。ファミリー向けに最適。

特別賞部門：トヨタ / エスティマハイブリッド
選んだ理由：
次世代を担うファミリーカーに高燃費。最適のエコカーです。

P.S
エスハイの燃費
昨日 走行距離１７ｋｍ 行き２５．０ｋｍ/Ｌ，帰り７．８ｋｍ/Ｌ
トータル １６．４ｋｍ/Ｌ
本日 走行距離１８ｋｍ 行き２２．３ｋｍ/Ｌ，帰り９．５ｋｍ/Ｌ
トータル １５．９ｋｍ/Ｌ

今日はＤラーのセールス氏よりＴＥＬがあり補助金（エスハイの場合６万円）の実績報告書をＪＡＲＩに提出したと連絡がありました。これであとは補助金額決定通知書の到着と補助金の振込みを待つだけとなりました。はじめてのことなのでいろいろ心配しましたがなんとか補助金もらえそうです。
さて、昨日と今日の通勤燃費は
昨日　行き１６℃１８．６ｋｍ/Ｌ，帰り１７℃１２．４ｋｍ/Ｌ
　　　通算走行距離１８ｋｍで１５．５ｋｍ/Ｌ（ｴｱｺﾝOFF,ｸﾙｺﾝ多用)
今日　行き１８℃２２．４ｋｍ/Ｌ，帰り１７℃　９．０ｋｍ/Ｌ
　　　通算走行距離１７ｋｍで１５．７ｋｍ/Ｌ（ｴｱｺﾝOFF,ｸﾙｺﾝ多用)初給油後の走行距離４９８ｋｍ，計算上の平均燃費１５．９ｋｍ/Ｌ
通勤では１５ｋｍ/Ｌ台がそこそこのレベルと思います。
今週末はいよいよ高速走行＋長距離運転です。楽しみです。