はすハイブリッドのブログ一覧

昨日は、会社の忘年会でした。特に２日酔いもしていないのでよかったです。

さて、昨日購入した雑誌にエスハイの登録台数について記載されていたのでブログに書いておきたいと思います。エスティマの５台に１台がハイブリッドだそうです。
８月：トータル５２０８台＝ハイブリッド１３１８台（25.3％）＋ガソリン３８９０台
９月：トータル６３５５台＝ハイブリッド１６９７台（21.1％）＋ガソリン４６５８台
10月：トータル５７２２台＝ハイブリッド１５７３台（26.9％）＋ガソリン４１４９台
トヨタの販売目標台数が７００台／月なので約２倍の生産で対応しています。納車待ちの方の納期が少しでも短縮されることを願っています。
私のエスハイくんは９月登録なので１６９７台分の１台となります。

今日は、晴れているのでエスハイくんを洗車してあげようかな。

今日家に戻ってみると県税事務所より何らかの手紙が届いていました。
開けてみると過誤納金等還付（充当）通知書で２１３００円を返していただけるという通知でした。ラッキー！！！。
よく見ると下取りに出したレジアスくんの今年納付した５１０００円（２．７Ｌガソリン）の自動車税のうち２１３００円を戻してくれるということです。
返金の理由として、自動車の抹消と記載され、発生年月日はＨ１８．１０．１６となっていました。レジアスくんはどこへ行ったのでしょうか？オークションに出品され県外のほうへ出って行ったかもしくは外国へいったのでしょうか？よくわかりません。
とりあえず予定外の返金はラッキーでしたが、レジアスくんはどこへ行ってしまったのかちょっと気がかりです。

エスハイくんの燃費は、最近の外気温が５～１０℃であることで１５ｋｍ/L程度で推移しています。本日で燃料メータがちょうど半分となりました。航続可能距離と今までの走行距離合算で８５０ｋｍくらいになっています。
来週末は母校の高校駅伝観戦（応援）に京都へ行く予定です。晴れると良いのですが。

今日は、嫁さんが忘年会で出かけていたので子供と敦賀市の立石灯台へ出かけました。我が家からは片道５０ｋｍ程度です。敦賀の市街地からはさらに１５ｋｍほど走り敦賀半島の先端に位置しています。１８８１年に建てられた灯台は今も現役で日本海航路のシンボル的存在ということです。私自身も１０年以上前に行ったきりでしたので久しぶりでした。ちょっと肌寒く風もつよかったですが、半島の先端で海面より約１７０ｍの位置にあり景色は抜群です。灯台までの１０分程度の道沿いでは北朝鮮の工作員がいないかちょっと不安でしたが大丈夫でした。ちなみに地村さんが拉致されたのはここから３０ｋｍほど西の小浜市と言うところです。
帰りには近くの水島（福井のハワイ？）で記念撮影しました。
夏には海水浴客が多くきれいなところです。来年は子供を連れて行ってあげたいです。
本日の燃費は久しぶりの１６ｋｍ台(１６．４ｋｍ：外気温４～９℃）でした。燃費が伸びるとうれしいものです。

先週の土曜日にスタッドレスタイヤに交換しました。当日はＰＭ３時にＤラーに予約を入れていましたが、悪天候（冬型）のためＤラーに到着した時は他のタイヤ交換のお客さんがたくさんいて４５分待ちでした。結局自分のタイヤ交換終了したのは１時間半もかかりました。そのあとみぞれ交じりの中を帰宅しました。気温は３℃程度でした。
日曜日そして今日も気温は３～４℃で、たぶんエスハイくんの燃費にとってはつらい季節になっているのでしょう。昨日の燃費は過去最低の１２．１ｋｍ/Ｌで、今日の通勤も１３．５ｋｍ/Ｌとなっています。寒くなってエアコンを使用するとバッテリーへの充電は早いのですがモータ走行（アシスト）が極端に減っています。
なんとかこの状況をクリアしないと給油のたびに燃費悪化してしまいます。
辛抱のシーズンなのでしょうね。会社の同僚の新ステップワゴンの燃費も９ｋｍ台からいまは８ｋｍ前半に落ち込んでいるようです。燃費計がついているだけに日々の燃費変動に心揺れ動いてしまう今日この頃です。

今日はボーナス支給日でした。支給額は夏と同じ額でした。（がんばっていないので同じ額もらえるだけましですね）
さて、本日満タン法３回目となる給油を行いました。
７８４ｋｍで給油ランプ点灯後１２９ｋｍ走行し、走行距離９１３．３ｋｍ、給油量は過去最高の６４．０Ｌ，８３２０円（＠１３０円）で、燃費は１４．２７ｋｍ/Ｌでした。（メーター表示のトータルで計算上の燃費は１５．０４ｋｍ/Ｌ）。前回より△１．６４ｋｍ/Ｌとなりかなり悪化してしまいました。前回１給油１，０００ｋｍ達成で気が緩んだのと気温が低下してきたことが原因だと思います。
でも満タン６５Ｌまであと1Ｌでした。きわどかったです。
もうちょっと慎重になるべきでしょうね。
明日はＤラーでスタッドレスタイヤに交換します。いよいよ冬ですね。
冬（雪）のエスハイ燃費走行をマスターしたいものです。