はすハイブリッドのブログ一覧

今日で納車後２年目６か月目、２００８年がスタートし早くも３か月経過です。明日からはいよいよ春本番ですね。ここ数日は寒さがぶり返して燃費も・・・ですが。
　さて今月の月間の走行距離は、１２５３ｋｍ走行（前年比△２９０ｋｍ）でした。内訳は通勤４１１ｋｍ（３２．８％）、休日８４２ｋｍ（６７．２％）、高速走行なしでした。
　３月のトータル燃費は、日々の走行距離と日々の燃費計の値から計算してメータ表示の累計１６．６９ｋｍ／Ｌという結果になりました（先月＋１．７５）。実燃費は１５．９ｋｍ/Ｌぐらいでしょうか（満タン方計測から）
（昨年は、燃費計の累計１６．１６ｋｍ／Ｌで、今年は＋０．５３ｋｍ／Ｌ、前年比でプラスに転換できました。３月としては、相当暖かかったみたいでその影響大ですね。今月の平均気温は９．０℃先月比＋６．６℃（－１～２０℃）でした。前年比でも＋１．１℃（昨年７．９℃）。給油は、月始めと月末の２回でした。
通勤での最高燃費は２３．６ｋｍ/Ｌ（行き）、最低低燃費は８．５ｋｍ/Ｌ（帰り）、日々の燃費の最高は、１９．２ｋｍ/Ｌ（先月比＋１．６ｋｍ／Ｌ）、最低は１４．４ｋｍ/Ｌ（＋１．６ｋｍ／Ｌ）でした。
通勤時の水温は
行きＭａｘ７０℃（６０～７０℃）、平均６４．８℃（先月比＋２．０℃）
帰りＭａｘ９１℃（７１～９１℃）、平均８０．９℃（先月比△２．１℃)
また休日の水温Ｍａｘは９３℃です。

今月のトピックスは
３／　１　エンジンオイル交換と６か月点検実施
３／　２　今年最後のスキー(スキージャム勝山)
３／　８　ドア下のスキマテープ交換
３／１６ 福井県立恐竜博物館へ
３／２９　福井オフに参加
３／３０ サマータイヤへ交換。フロントすきまテープ撤去。

昨日、今日と寒く雨が降るためか燃費が急降下です。
タイヤ交換にフロントのスキマテープ撤去をあと１週間後にすればよかったと後悔しております。

４月になると、今週末か来週早々に自分のマラソンの練習仲間にシルバーエスハイが納車決定となりました。そろいの写真を早くブログにアップしたいです。

今日は、ようやくスタッドレスタイヤをサマータイヤ交換しました。

メンテナンスパックにタイヤ交換も含まれているため、タイヤを持ってＤラーへ行き、交換してもらっています。

今冬シーズン(２シーズン目)は、５１５０ｋｍ走行し、１年目と合算し１００７９ｋｍとなりました。交換後のタイヤを見てみるとちょっと減っているかなって感じです。あと２シーズンは使いたいですね。

さて、交換後久しぶり(４か月)の純正ホイールに純正タイヤにしただけで、気分がうれしくなります。皆さんのようになかなかタイヤ＆ホイールまで交換できないですが純正もなかなか気に入っております。帰宅前にパシャリ。ちょっと曇っていますが越前富士をバックに。これからもどんどんエスハイくんを入れた写真をブログに乗せようと思います。ＧＷは本物の富士山をバックにパシャリできる予定なので今から楽しみです。

なお、帰宅後スタッドレスタイヤを洗って、昨年１１月に行った寒さ対策のフロント隙間塞ぎテープも取り外しました。これで春モードに変更完了です。

それでも昼ぐらいからずっと冷たい雨が降っています。
今日の気温は７～９℃で寒いです。燃費もいまいち。
また来週は暖かくなることを期待して、いよいよ４月です。

今日は、自身３回目となるオフに参加してきました。
幹事はこの方で、場所はふくい健康の森(略称ケンモリ)でした。
本日は愛知県のほうからも前回の滋賀オフでお会いしたこの方をはじめ数名の参加がありました。
本日の集合したのは
エスティマ ９台(たぶん？)
エスティマハイブリッド ２台
ハリアー ２台
パッソ ３台
ＭＰＶ １台
オデッセイ １台
の合計１７台だったかな？

今日は朝から雨が降ったりやんだりでしたが、会場ではなんとか雨が降らず良かったです。
地元のお友達と初めてお会いしいろいろお話させて頂いたり、パーツの装着作業など拝見しました。
子どもの塾のお迎えのため１時間半と短い時間でしたが、参加された皆さんお疲れさまでした。ありがとうございました。風邪をひかないように注意しましょう。

国土交通省より平成１９年の燃費の良いガソリン乗用車ベスト１０について
　～平成１９年版「自動車燃費一覧」の公表～が行われました。
これはカタログ値の比較なので、ミニバンの重量別では当然エスハイが１位になります。

それとは別に、こちらで、実際のユーザが登録しているデータをベースに昨年１年間の実績をもとに集計した、《e燃費アワード2007-2008》の発表が行われました。
ミニバン部門はとういうと
　１位 トヨタ シエンタ 　１２．６±０．４ｋｍ／Ｌ
　２位 ホンダ モビリオ 　１２．６±０．８ｋｍ／Ｌ
　３位 トヨタ アイシス 　１２．３±１．０Ｋｍ／Ｌ
　４位　日産 キューブ 　１２．２±０．７Ｋｍ／Ｌ
　５位 ようやく エスハイ １２．０±０．６Ｋｍ／Ｌでした。
このなかで、アイシスは１．８Ｌなんですが燃費がいいですね。以前に会社の社用車で燃費が良かったことを思い出しました。
今回のデータは、統計上の９５％信頼区間の値で表示しているのですが、９５％信頼区間の意味は全データの９５％が、その値に含まれるということでたとえば１００人のデータがあったとして９５人は１２．２以上ということです。５人が１２．２未満の可能性ありという意味です。
１２．２は、結構低めの数値ですね。
実際の平均値は１３～１３．５ぐらいでしょうかね。

自分は、１５．５なんで上手に乗っている？ほうなんですね。

ＰＳ
写真は、今日の福井オフに行く途中に到達した２４０００ｋｍです。
もう１年半なんで平均１３３３ｋｍ／月のペースですね。

もうすぐ納車後１年半になります。いよいよ２シーズン目の春到来ですね。
今日は会社帰りに
満タン法２５回目（納車後１年後８回目)は、前回と同じく２７日スパン(約４週間）で給油しました。

今回給油のデータ（満タン法２５回目）
給油時走行距離：１０２６．３ｋｍ（通勤日３８０ｋｍ、休日６４６ｋｍ）
給油量：６３．６１Ｌ（毎度の如く、セルフ給油、超満タン）
満タン法燃費：１６．１３ｋｍ／Ｌ（前回より＋2.41km/L）
一気に１６ｋｍ台に突入し、今年初の１給油１０００ｋｍ突破できました。スタッドレスタイヤでの達成も初めてです。すべて気温の影響ですね。
通算の１給油１０００ｋｍ突破も１３回目になりました。今年は次の冬までに何回達成できるかな。

平均気温：９．２℃（前回比＋6.2℃)、ＭＡＸ：２０℃、ＭＩＮ：－１℃
燃費ﾒｰﾀ表示（日々の燃費計算の合算）：１６．８２ｋｍ／Ｌ（前回比＋2.35km/L)
実燃費との差：△０．６９ｋｍ／Ｌ
高速利用：なし
日々の燃費：ＭＡＸ１９．２ｋｍ／Ｌ，ＭＩＮ１４．４ｋｍ／Ｌ
給油ランプ点灯：８９５．３ｋｍ（航続可能残２６ｋｍ時）
燃料バーゼロ：８９８．９ｍ（航続可能残２０ｋｍ時）
航続可能距離ゼロ：９２０．３ｋｍ
給油ランプ点灯からの走行距離：１３１．０ｋｍ
給油単価／燃料代：１４７円 （前回＋４円）／９３５１円（前回＋２４２円）
次回は暫定税率廃止で安くなりますかね。
納車からの通算燃費：１５．４８ｋｍ／Ｌ （前回＋０．０３ｋｍ）
給油直後の航続可能距離： ９０９ｋｍ（前回＋２３ｋｍ）

今回は２７日のうち雨や雪の日が７日(２６％)でしたが、気温も高くそれほど燃費悪化しなかったようです。

明日は、福井オフに参加してきます。またいっぱいお友達が増えそうですね。