はすハイブリッドのブログ一覧

今日は午前中に久しぶりに１２ｋｍを走りました。１時間１０分かかりました。９月の駅伝以来だったので走り切れるかと不安でしたが練習仲間といっしょにいろんな話をして走ったらいつの間にか走り切れました。汗をかくのは気持ちいいですね。

写真はエスハイとは関係ないですが今日の昼食を兼ねてそば祭りへ行ってきました。すごい人ごみでしたが５００円のおろしそばを食べましたが量からすると３杯くらい食べたかったです。

さて、そばを食べた後エスハイの満タン法５４回目（納車後３年後４回目)の給油は、２２日スパンでの給油となりました。


今回給油のデータ（満タン法５４回目）
給油時走行距離：９４６．０ｋｍ
通勤日 ５６４ｋｍ（５９．６％）、休日 ３８２ｋｍ（６０．４％）

給油時トータル走行距離 ： ５２５９０ｋｍ

給油量：６１．９０Ｌ（セルフ給油で給油し超満タン）

満タン法燃費：１５．２８ｋｍ／Ｌ（前回より△０．０３km/L）

平均気温：１０．５℃
（前回比△４．０℃)、ＭＡＸ：２４℃、ＭＩＮ：３℃。
燃費ﾒｰﾀ表示（日々の燃費計算の合算）：１６．２１ｋｍ／Ｌ（前回比△０．０３km/L)
満タン法燃費との差：△０．９３ｋｍ／Ｌ

高速利用：なし

日々の燃費：ＭＡＸ １７．８ｋｍ／Ｌ，ＭＩＮ １２．７ｋｍ／Ｌ

給油ランプ点灯：８３３．０ｋｍ（航続可能距離３４ｋｍ時）
燃料バーゼロ：未確認
航続可能距離ゼロ：未確認
給油ランプ点灯からの走行距離：１１３．０ｋｍ

給油単価／燃料代：１１７円 （前回と同一）／７２４２円（前回比＋１８７円）
１ｋｍ当たりの走行単価：７．６６円／ｋｍ（前回比０．０２円/km悪化）

納車からの通算燃費：１５．７８３ｋｍ／Ｌ
給油直後の航続可能距離：９４３ｋｍ（前回比△１２ｋｍ）

今回も１給油１０００ｋｍの達成ができませんでした。
ただし、平均気温が４℃下がってたのに前回とほぼ同等の燃費水準であり、スタッドレスへの交換効果が出ているのかもしれませんね。

昨日も定例のバスで福井に戻りました。

帰宅後すぐにオオクワガタの幼虫を菌糸瓶に移し替えて来年の全国オフの準備をひとまず完了しました。

本日は、１１／１に納車となりました母親のVitzの１ヶ月点検に行ってきました。

走行距離は７０９ｋｍで、オイル交換もせず（最近はそうなっているのかな）、ほんの１５分で終了し特に問題はありませんでした。
Ｄラーに頼んでおいたエアロワイパー（ＷＩＳH用、ＲＡＶ４用）の入荷が１２／１ということで本日の取り付けはなしになりました。来週取り付けだな。

帰りに２回目の給油をしました。１回目は母親がフルサービス店で給油して１６．２６ｋｍ／Ｌ
今日は自分がセルフで超満タンにして１４．９８ｋｍ／Ｌ、２回分合計で走行距離６９７ｋｍ、給油量４５．４Ｌ、満タン法燃費１５．３５ｋｍ／Ｌといったところ。エスハイと同じレベルですね。
２回目の給油でのアイドリングストップ時間は５２分２７秒（走行４８１ｋｍ）でした。

特にエコランをしていないと思われますし、冬に向かっているのでこんなものかな。
来年の春から夏は楽しみです。

昨日の日曜日のことですが、例年並というか少し早めにクリスマスイルミを飾り付けました。

今年は新規に１００球ＬＥＤを購入しました。毎年少しずつバージョンアップし以前に購入した電球からＬＥＤ化を図っています。

現在我が家の庭でＬＥＤイルミは全部で４００球となりました。他に電球３００球。

やはりＬＥＤは消費電力が少なく、球切れが少なく（寿命が長い）いいですね。

エスハイもＶｉｔｚも家の中も徐々にＬＥＤか進行中です（笑）。

今週はヤンキースの２７回目のワールドチャンピオンに日本人初のＭＶＰの松井さんの活躍といい１週間になりました。写真はエスハイとは関係ないですがＶｉｔｚの納車時の写真です。
さて、満タン法５３回目（納車後３年後３回目)の給油は、２０日スパンでの給油となりました。


今回給油のデータ（満タン法５３回目）
給油時走行距離：９２３．３ｋｍ
通勤日 ５５４ｋｍ（６０．０％）、休日 ３６９ｋｍ（４０．０％）

給油時トータル走行距離 ： ５１６４４ｋｍ

給油量：６０．３０Ｌ（セルフ給油で給油し超満タン）

満タン法燃費：１５．３１ｋｍ／Ｌ（前回より△０．９０km/L）

平均気温：１４．５℃
（前回比△３．０℃)、ＭＡＸ：２６℃、ＭＩＮ：６℃。
燃費ﾒｰﾀ表示（日々の燃費計算の合算）：１６．２４ｋｍ／Ｌ（前回比△０．８０km/L)
満タン法燃費との差：△０．９３ｋｍ／Ｌ

高速利用：なし

日々の燃費：ＭＡＸ １９．１ｋｍ／Ｌ，ＭＩＮ １４．１ｋｍ／Ｌ

給油ランプ点灯：８２３．３ｋｍ（航続可能距離４４ｋｍ時）
燃料バーゼロ：未確認
航続可能距離ゼロ：未確認
給油ランプ点灯からの走行距離：９９．９ｋｍ

給油単価／燃料代：１１７円 （前回比△５円）／７０５５円（前回比△４９７円）
１ｋｍ当たりの走行単価：７．６４円／ｋｍ（前回比０．１１円/km悪化）

納車からの通算燃費：１５．７９３ｋｍ／Ｌ
給油直後の航続可能距離：９５５ｋｍ（前回比△１１ｋｍ）

今回は１給油１０００ｋｍの達成ができませんでした。無理して走れば行けたかもしれませんが、無理しませんでした。

さすがの嫁さんも通勤時の気温低下で燃費が悪化しています。次回はうまくいけば１０００ｋｍ行けるかもしれませんがもうすぐ冬ですからね。

本当に久しぶりに松井秀喜さんのブログを書いています。

ここ数年の怪我や故障でなかなかブログのメインネタで書けなかったんですが、今日は大リーグへ移籍してからの最高の１日であり、本当におめでとう、すばらしいといいたいです。

大リーグワールドシリーズの第６戦でヤンキースの３勝２敗で迎えた１戦、自分もＬｉｖｅでは見れないのでＢＤレコーダに録画予約して会社へ。

昼休みにネッをチェックするとＷシリーズタイ記録の６打点を記録したと載っていました。その後ヤンキースが優勝して松井さんがＭＶＰになったと。

ＰＭ８時すぎに残業を終えてようやく帰宅しすかさずＴＶをチェックしました。

すばらしい第１打席の２ランホームラン、第２・第３打席の２点タイムリーヒット本当に７年間で最高の１日になりました。
フィリーズのホームゲームではＤＨがないために代打での出場でしたが結果を出し続け、今日の試合で爆発しましたね。まるで左手首骨折後の復帰戦で４安打したときのようでした。

彼の不断の努力は相当のものだと思いますし、今日（大舞台）活躍できるのは並大抵ではないです。

今年ヤンキースとの契約最終年でマスコミではもう松井と契約しないと言われていますが今回の活躍で来年以降もピンストライプのユニフォームを着て活躍してもらいたいですね。

しばらくは今年のポストシーズンの録画試合で余韻に浸りたいと思います。

がんばれ！松井秀喜！