はすハイブリッドのブログ一覧

今週水曜日くらいからいよいよ冬モードですね。
昨日夜大阪から福井へ戻ってくると途中の木之本あたりから雪が積もっていて自分の家のあたりでは２０～３０ｃｍぐらい積もっていました。大阪と福井ではやはり違いますね。でも大阪の風もすごく冷たいですが。

昨日、迎えに来てもらってそのままエスハイの給油に行ってきました。
満タン法５５回目（納車後３年後５回目)の給油は、１９日スパンでの給油となりました。


今回給油のデータ（満タン法５５回目）
給油時走行距離：８７４．５ｋｍ
通勤日 ４６６ｋｍ（５３．３％）、休日 ４０９ｋｍ（４６．７％）

給油時トータル走行距離 ： ５３４６５ｋｍ

給油量：６０．５０Ｌ（セルフ給油で給油し超満タン）

満タン法燃費：１４．４５ｋｍ／Ｌ（前回より△０．８３km/L）

平均気温：８．１℃
（前回比△２．４℃)、ＭＡＸ：１７℃、ＭＩＮ：０℃。ついに平均気温が一桁になりました。
燃費ﾒｰﾀ表示（日々の燃費計算の合算）：１５．３３ｋｍ／Ｌ（前回比△０．８８km/L)
満タン法燃費との差：△０．８７ｋｍ／Ｌ

高速利用：なし

日々の燃費：ＭＡＸ １７．７ｋｍ／Ｌ，ＭＩＮ １１．８ｋｍ／Ｌ

給油ランプ点灯：未確認 （８００ｋｍくらい）
燃料バーゼロ：未確認
航続可能距離ゼロ：未確認
給油ランプ点灯からの走行距離：７５ｋｍくらい

給油単価／燃料代：１１９円 （前回比＋２円）／７２００円（前回比△４２円）
１ｋｍ当たりの走行単価：８．２３円／ｋｍ（前回比０．５７円/km悪化）

納車からの通算燃費：１５．７５９ｋｍ／Ｌ
給油直後の航続可能距離：９２０ｋｍ（前回比△２３ｋｍ）

燃費の水準もそとの天気（写真）も冬モード突入ですね。燃費はだめだめ。

今日は夕方から大阪に移動します。明日は都大路で応援です。
頑張れ鯖江高校！

こんばんは。

みなさんご存知のとおり、ちょっと前、最高のシーズンを過ごした松井さんはニューヨーク・ヤンキースからロサンゼルス（アナハイム）・エンゼルスへ移籍となりました。

数日前の契約間近のニュースや今朝の入団会見のニュースもしっかりとＴＶ録画しました。

背番号は、ジャイアンツ⇒ヤンキースに引き続き５５となりました。

新しいＴ－シャツも売り出されたら買わないといけないですね。

来年のマリナーズ（イチロー）との対戦も今年の２倍くらいになるそうで今から楽しみです。

温暖なアナハイムで守備も打撃も今年以上の成績でまたワールドシリーズのＭＶＰを目指して欲しいです。

がんばれ！Hideki Matsui! 55 !

ちなみに今週の日曜日はエスハイで京都へ行きます。
母校の高校駅伝の応援です。
女子の１区の中間地点付近でＴＶ中継に映るかもしれません（笑）。

久しぶりのブログかな。

今日は大阪からの新快速の終点の敦賀まで嫁さんに迎えに来てもらって平谷での前夜祭以来の屋台ラーメンを食べています。

美味しいです。

今日は午前中に久しぶりに１２ｋｍを走りました。１時間１０分かかりました。９月の駅伝以来だったので走り切れるかと不安でしたが練習仲間といっしょにいろんな話をして走ったらいつの間にか走り切れました。汗をかくのは気持ちいいですね。

写真はエスハイとは関係ないですが今日の昼食を兼ねてそば祭りへ行ってきました。すごい人ごみでしたが５００円のおろしそばを食べましたが量からすると３杯くらい食べたかったです。

さて、そばを食べた後エスハイの満タン法５４回目（納車後３年後４回目)の給油は、２２日スパンでの給油となりました。


今回給油のデータ（満タン法５４回目）
給油時走行距離：９４６．０ｋｍ
通勤日 ５６４ｋｍ（５９．６％）、休日 ３８２ｋｍ（６０．４％）

給油時トータル走行距離 ： ５２５９０ｋｍ

給油量：６１．９０Ｌ（セルフ給油で給油し超満タン）

満タン法燃費：１５．２８ｋｍ／Ｌ（前回より△０．０３km/L）

平均気温：１０．５℃
（前回比△４．０℃)、ＭＡＸ：２４℃、ＭＩＮ：３℃。
燃費ﾒｰﾀ表示（日々の燃費計算の合算）：１６．２１ｋｍ／Ｌ（前回比△０．０３km/L)
満タン法燃費との差：△０．９３ｋｍ／Ｌ

高速利用：なし

日々の燃費：ＭＡＸ １７．８ｋｍ／Ｌ，ＭＩＮ １２．７ｋｍ／Ｌ

給油ランプ点灯：８３３．０ｋｍ（航続可能距離３４ｋｍ時）
燃料バーゼロ：未確認
航続可能距離ゼロ：未確認
給油ランプ点灯からの走行距離：１１３．０ｋｍ

給油単価／燃料代：１１７円 （前回と同一）／７２４２円（前回比＋１８７円）
１ｋｍ当たりの走行単価：７．６６円／ｋｍ（前回比０．０２円/km悪化）

納車からの通算燃費：１５．７８３ｋｍ／Ｌ
給油直後の航続可能距離：９４３ｋｍ（前回比△１２ｋｍ）

今回も１給油１０００ｋｍの達成ができませんでした。
ただし、平均気温が４℃下がってたのに前回とほぼ同等の燃費水準であり、スタッドレスへの交換効果が出ているのかもしれませんね。

昨日も定例のバスで福井に戻りました。

帰宅後すぐにオオクワガタの幼虫を菌糸瓶に移し替えて来年の全国オフの準備をひとまず完了しました。

本日は、１１／１に納車となりました母親のVitzの１ヶ月点検に行ってきました。

走行距離は７０９ｋｍで、オイル交換もせず（最近はそうなっているのかな）、ほんの１５分で終了し特に問題はありませんでした。
Ｄラーに頼んでおいたエアロワイパー（ＷＩＳH用、ＲＡＶ４用）の入荷が１２／１ということで本日の取り付けはなしになりました。来週取り付けだな。

帰りに２回目の給油をしました。１回目は母親がフルサービス店で給油して１６．２６ｋｍ／Ｌ
今日は自分がセルフで超満タンにして１４．９８ｋｍ／Ｌ、２回分合計で走行距離６９７ｋｍ、給油量４５．４Ｌ、満タン法燃費１５．３５ｋｍ／Ｌといったところ。エスハイと同じレベルですね。
２回目の給油でのアイドリングストップ時間は５２分２７秒（走行４８１ｋｍ）でした。

特にエコランをしていないと思われますし、冬に向かっているのでこんなものかな。
来年の春から夏は楽しみです。