SEV / ダブリュ・エフ・エヌ ラジエターR-2  

ＳＥＶラジエターＲ－２。ラジエターホースのアッパー部位に、装着します。

「Ｒ－１」は、中低速のトルクと滑らかさの向上に効果があります。これはＲ－１のパーツ紹介で書きました。それでは「Ｒ－２」は？と言いますと・・中速から高速（高回転域）にかけての滑らかさがアップします。パワーアップというよりは、トルク感の向上がアピールポイントだと思います。しかし、これもガツンと効くものではありません。

Ｒ－１とＲ－２をセットで組み合わせると、確かに全域で滑らかになります。しかし、Ｒ－１のみで十分でしょう。４０００回転以上も日常で回すことは、少ないと思います。私の愛機のロードスターにセット装着したのは、やはり排気量の少ない自然吸気エンジンなので・・・高回転域まで回転の滑らかさを、くうーっと繋げたかったのです。そして、ロードスターの場合は日常でも、中高域まで廻す機会が増える車だからです。

この旧製品Ｒ－１プラスＲ－２のセット装着は、五反田の店員さんのアドバイスによるものです（アテンザに乗っています）。