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でんでん丸の愛車 [スバル インプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日:2021年4月1日

ウェザーストリップ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
以前から気になっていたウェザーストリップ。
経年劣化によるヒビが入っていて、冬になると窓ガラスが凍り付いてドアが開かなくなります(^^;)
2
窓枠の真ん中あたりから引っ張ると簡単に外れてきます。
前後の端とセンターピラー下端がクリップで止められています。
取り外すと取り付けるためのレールがあり、溝に収まるようになっています。
3
左は取り外したウェザーストリップ、26年間お疲れさまでした。
右は新品。
片側¥13500+消費税でした。
クリップは付いてないと思って別途購入してましたが、ウェザーストリップに付いてました(^^;)
4
取り付けはレールの溝に押し込んでいくだけですが、最初の位置合わせをどこから始めたらいいのかわからず、センターピラーの上を合わせてから前後に取り付けていきました。
新品は若干余裕があるようで、うまく合わせたつもりでもクリップ位置に多少のズレが(^^;)
うまく合う様に位置を調整しながら行いました。
5
取り付け後、ドアの内張を外してガラスの当たり具合の調整。
圧着具合はスタビライザーで調整します。
6
交換完了。
フロントドアガラスとリアドアガラスの間隔もセンターピーラーを挟んで28ミリ前後が目安になっているので、それに近くなるように前後も調整しました。

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