BMW　新型 1シリーズ

昼ご飯を食べた帰りにBMWディーラーを覗いてみたら、新型１シリーズ（F70）があったので、つい寄り道してしまいました。事前情報は殆どなく、取り敢えず試乗させて貰ったのですが、シャシーはキャリーオーバーでもMCではなくFMCなのですね。外観はどこかで見た風ですが、全幅を1800mmでキープしており、昨今肥大化するコンパクトカーの中では好感が持てます。内装はやや湾曲したメーター一体型のディスプレイが特徴的ですが（サムスンの有機EL？）、ハザードSWがセンターコンソールにあるとか、スイッチ式のシフトセレクターだったり、パーキングのオートホールドSWがないとか（ディスプレイ側で設定可）、使い勝手はちょっとどうかな？というところはありました。あとMスポ特有の極太ステアリングもあまり好みではありません。しかし乗り味は予想以上に良く、マイルドハイブリッド化された1.5L３気筒エンジンと７速DCTの組み合わせは、非常に滑らかかつ静粛性が高く、必要十分な加速性能があります。価格的にはAudiのA3スポーツバックSラインあたりとガチ勝負ですが、あちらは同じ３気筒でも１L、リアサスがトーションビームなので、充分ではあっても余裕はない感じがします。
とは言え、乗り出しで500万円台半ばの価格はコンパクトカーとしては手が出しにくいですし、２世代前のFRモデルのような訴求ポイントもないように思います。となると更に200万円アップになりますが、M135xDriveの方がむしろお値打ち感がある（買う理由がある）かもしれません。こちらもAudiのS3スポーツバックやMercedesの４MATICとガチ勝負ですかね？