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90スープラの兄弟車として話題になっている感じが強い新型Z4ですが、それ自体の走りの評価はなかなか高いようなので、試乗に行って来ました。グレードは20i M sportという4気筒モデルです。サイズ的にはスープラとほぼ同じで、隣の８シリーズカブリオレに見劣りしないボリューム感がありますが、エッジの効いたデザインがなかなか格好良いと思います。ボンネットフードを開けて貰いましたが、エンジンは車軸間に低く収まっており、また前方には30cm位の空間があり、いかにも運動性が良さそうです。実際に乗ってみた印象として、ホイールベースの短さが効いて、車幅の割に取り回しは悪くないです。ただ足回りのセッティングはややコツコツ感が強く、もう少しラグジュアリーな感じに振った方が良いよすうに思いました。６気筒のM40iは電子制御サスだったと思いますが、そのあたりどうなっているのでしょうね？
ちなみに鈴鹿のイベントでスープラに座ってみましたが、イルカのおでこのようなボンネットのおかげで、見切りは最悪でした。とは言え、このへんも80スープラと似ていると言えばそうですね。