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神龍88の"Gulf hustler" [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2016年3月10日

ビレットステアリング取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
取り付け前にステアリングとホーンボタン表面確認
2
ステアリング裏面確認
3
こないだ取り付けたチェーンステアリングをホーンボタン外し6角ネジ6ヶ所外します。
4
BOSSそのままで取り付け出来るmomoピッチのビレットステアリングなのですが
ホーンボタンのスペーサーは必要無く取り外しました。

ステアリングとBOSSを固定するネジがビレットステアリング用に長めの物が付属しているので6ヶ所6角ネジで固定します。

あとはホーンボタンの配線繋いでホーンボタン
押し込んだら完了です。

メーターとステアリング上部の丸い穴がピッタリでメーターも見やすいです。
5
内装の雰囲気も高級感とUS感がupしました。
6
最近流行りのシフトノブのカバーも欲しくなるくらいハーフレザーの黒が良かったです。
7
ムーンアイズのダッシュマット買った時にお揃えで買ってたステアリングカバーもビレットステアリングになったので本気で今後は使えます。
8
夏と冬は必需品になるでしょうが、やっぱりビレットステアリング最高にCOOLでしばらく見とれてました。笑

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この記事へのコメント

2016年3月11日 10:33
いいのがありましたね〜(^ ^)🎵やっぱしいいなぁ〜 あとシフトを銃グリップやナイフみたいなのもチョイスしたらかっこよくなりそうですよね〜(^ ^)
コメントへの返答
2016年3月11日 11:10
ハスラーMTにしておけば良かったと今になって思います(;^◇^;)ゝ
2016年3月11日 22:35
めっちゃイメージ変わりますね~(*´∀`)♪。

ウチのも替えたいのですが「ステアリングスイッチがなくなるのは嫌だ!!」と言われ困ってます(泣)。
コメントへの返答
2016年3月11日 23:40
ステアリングスイッチの便利さはワゴンR乗ってた時に知っているのでわかりますね(;^◇^;)ゝ
私はスイッチ無かったのと運転で大事なステアリングが変わるとテンションも上がり楽しくて仕方ないです。

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「試してみたい http://cvw.jp/b/2175380/47039087/
何シテル?   06/22 18:24
ジム通いが趣味の車好きです。 よろしくお願いしますヽ(*゚∀゚*)ノ
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