内外装いっき仕上げ㉑

『中古購入3回目の車検』


入庫日　　 : 2021年02月16日(火)
納車予定日 : 2021年02月17日(水)


　軽自動車検査協会で他社流用シーケンシャルサイドターンシグナルランプが流れる方向が中心から側面ではないのでNG判定(泣)により予定より一日遅れで車検完了。


発行日　　 : 2021年02月18日(木)
走行距離　 : 71,471km
重量税 　　: 8,200円
自賠責保険 : 21,140円
印紙代　　 : 1,100円
車検代行料 : 12,100円
諸費用合計 : 42,540円
　　＋　　 : 諸々円
ご請求金額 : 約8万円


　オイルとか何も交換をしていないのに約8万円もかかってしまい高い出費に・・・2度検査場へ行った手数料がプラスされてるのかなぁ？？


https://minkara.carview.co.jp/userid/2176366/car/1679327/6227919/note.aspx

『似非アロータイプシーケンシャルLEDドアミラーカバー』


●使用パーツ

・三菱純正部品　三菱アイ 左ドアミラーAssy ジャンク品
・Qiilu　メルセデス・ベンツ サイドドアミラーハウジングカバー 1Pair black A2128100364 A2128100464
・FORAUTO　メルセデス・ベンツ フルライトストリップリピータシーケンシャルフラッシュインジケータ 2 white yellow A2129067501 A2129067401
・Vexverm　12V 9W 18㎜ イーグルアイ ピンク
・エーモン　配線コネクター(赤) DC12V140W以下/DC24V280W以下 4個入 M280
・エーモン　配線コード 0,2sq 4m 青 2803
・エーモン　配線コード 0.2sq 4m 赤 2800
・エーモン　ダブルコード 0.2sq 4m 黒/白ライン 2802
・エーモン　出力変換ユニット マイナス出力→プラス出力 1557
・エーモン　整流ダイオード 6A 2個入 1556
・エーモン　カプラー6極(ロック式) 110型 1セット 1200
・エーモン　カプラー4極 適合コード:0.08~0.3sq相当 1セット 2811 × 4個
・エーモン　カプラー2極 適合コード:0.08~0.3sq相当 1セット 2810 × 2個
・3M　スコッチ 建築用 厚手 強力両面テープ 10mm×10m PBA-10
・etc...


※配線備忘録※

茶線( ー )＝アース用
白線White発光用(ABL・ACC)＝シーケンシャル→約10秒全点灯→減光→全点灯→消灯
黒線(TSL)ターンシグナル用＝シーケンシャル発光

茶線 + 白線＝シーケンシャル→約10秒全点灯→減光→全点灯→消灯
茶線+黒線＝橙色発光のみ
茶線 + 白線 + 黒線＝橙色発光のみ


https://minkara.carview.co.jp/userid/2176366/car/1679327/6248604/note.aspx
https://youtu.be/bXXlK3zll10

『MR319183 × 2』


足回りから異音と振動が凄い出るようになってしまったのでディラーで確認してもらったらスタビライザーブッシュの劣化かもとの事だったので部品だけ注文し自分で交換しました。


https://minkara.carview.co.jp/userid/2176366/car/1679327/6249986/note.aspx

『不明　盗難防止スチールラグナット M12 × Ｐ1.5 21HEX パープル MK-FLLOCK』


　アルミ製だと強度的に不安なのでスチール製に交換しました。


https://minkara.carview.co.jp/userid/2176366/car/1679327/6268849/note.aspx

『All stainless variable valve metal catalyst cloth X loop ∞ pipe T type left and right two out muffler 51㎜』


　町工場に材料持ち込みでTIG溶接をしてもらいワンオフ・オールステンレス・メタルキャタライザー・可変バルブ付き・クロスＸループ∞パイプ・T型左右2本出しマフラーを製作してもらいました。


　部材の厚みが1㎜位しかなく溶け落ちてしまうので対策としてバックシールドガスを供給し綺麗にTIGで裏波溶接をしてくれました。

　元サニタリー配管溶接をやっていた方なので焦げもなくビードの焼け色も綺麗な銀色！


　排圧を稼ぐ目的と排気干渉により音の変化を作り出す為に中間パイプをクロスループにした結果、低回転では超重低音で3200以上になると高音が聞こえ始め51Φ約1㎜厚のステンレスパイプが共鳴し鼓膜を震わせます。

　直6のような綺麗な高音化にしたいので38Φのステンレスダブルパイプで長さを倍以上にするか、Vバンドフランジにフランジサイレンサーを挟み、どこかにレゾネーターを追加しテールエンドを変えれば理想的な音質に調律が出来るかと思いますが、とにかくMR車なのでスペースがなさすぎる。。。


https://minkara.carview.co.jp/userid/2176366/car/1679327/6400743/note.aspx
https://youtu.be/27mqi1SUt-E

『ADVANTAGE　汎用 76mm ステンレス メッシュエアークリーナー』


　新種の毒キノコを栽培する事にしました。


※整備備忘録

　作業日 : 2021.06.13(日)
走行距離 : 72037km


https://minkara.carview.co.jp/userid/2176366/car/1679327/6417895/note.aspx

『Minimprover バッテリーキルスイッチ B端子用 ターミナルカバー付き』


　たまにしか車に乗らないせいでバッテリーが頻繁に上がってしまうので対策として根本的に電気を遮断させる為にキルスイッチを装着しました。


　今は完治していますがマフラーを変えて1週間くらい経過後一時期アクセルをじわじわ踏み込むとATだかMIVECの切り替わりでハンチングが出るようになってしまったので一度ECUをリセットしたいのでキルスイッチをオフにし明後日くらいに再学習をしたいと思います。


https://minkara.carview.co.jp/userid/2176366/car/1679327/6420434/note.aspx
https://youtu.be/O-NK0-HizZE

『㈱和光ケミカル(Wako's)　EPS エンジンパワーシールド 280ml E171 [HTRC3]』
『TAKUMIモーターオイル(AKTJAPAN)　エンジンオイル 10W-40 SP/CF 4L 4輪ガソリン/ディーゼル車用 化学合成油』
『BOSCH　オイルフィルター M-9』


　三菱アイのターボは5W-30が指定オイルなのですが夏に向けて粘度を上げてみました。

　オイル漏れとかはないのですが7万kmを超えたので予防注射としてパワーシールドを入れてみたしたが10W-40との組み合わせだと粘度が高過ぎるかな？？

　今回オイルフィルターは交換しなくてもよかったのですが赤色に目を奪われて交換しちゃいました！


※整備備忘録

　作業日 : 2021.06.15(火)
走行距離 : 72053km


https://minkara.carview.co.jp/userid/2176366/car/1679327/6420434/note.aspx