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暇人ぶぅの愛車 [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2019年2月20日

TT2サンバートラックのアーシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
サンバーをアーシングします。アースって言うけれど現実にボディーにすぐにアースして他の場所に引っ張ってない車ってあんまり無いと思うんですが、サンバーはモロにすぐボディーに落として終わりでした。しかもボディー座面は塗装してあるからボルトのねじ山頼み。それも錆びてるし効果ありそう。
2
バンの純正アースポイントはここです。キャビン回りへの給電能力向上のため、トラックもここにアース落としました。不思議な事に、ボルト自体は何の役にも立ってないのに付いてます。当然錆びてるので地金出したりします。
3
使ったのは5.5Sqの線と端子です。3mでちょうど今回のアース増設に使えました。ただネジ穴がちょうどのサイズがないのでステップドリルで拡大とかが面倒でした。
4
次、オルタとヘッドカバーの間をアースします。
5
ヘッドカバーの所はバッテリーとオルタと純正アースをまとめて落としてあります。純正アースはこっちも大分汚れてました。
6
バッテリーはずしたついでにステアリングの噛み合わせを1駒ずらしてまっすぐになるように直しました。
  交換後謎の始動不良になりバッテリー補充電してプラグ清掃してガソリン飛ばして再始動しました。効果は確かにあると感じるのですが、元から結構ガッツがあるエンジンなので、アースの効果なのかどうかイマイチ分からない気も。オーディオもしょぼいし、ライトはLEDだし・・・

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