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amgiの"しろ" [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2013年9月22日

ハブリング装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
チョコチョコと足回りをいじって、先日の夜の都内へのお出かけ時にテストしていたんですが、ステアリングブルブルが余計に酷くなってガッカリ。バランスも取り直したのに・・・。
2
やっぱりハブリングを入れないとダメかと思い、測ってみると73mm。
3
つい最近できた、近所のオートバックスにて購入。
4
しかし色が、ねぇ・・・。
5
で、結局スプレー塗装(笑)
でも、まだテストしていないんですよねぇ。
良くなることを期待しましょう。

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この記事へのコメント

2013年9月25日 23:22
こんばんは(^^)

自分も4輪装着していますが改善せず、一年がかりでブルブルの原因を探しています(>_<)

ハブリングそこそこな値段ですよねf(^_^
コメントへの返答
2013年9月25日 23:26
こんばんは。

改善しませんでしたか。
ステアリングブルブルの原因だと、基本的には前側が原因が多いので、特定はしやすいです。
意外と見落としがちなのは、ブレーキのローターがバランスが狂っている場合もあります。また、ステアリングにガタがあってそれが原因となっていることもあるみたいです。

今回のハブリングは2個で\1600でした。
2013年9月25日 23:47
連コメ失礼します。
ハブリング手頃な値段ですね。
自分のは古いホイルなので、64は市販では無くオクで購入しました。(そこそこな値段でした)

足まわりは、この一年でハブリング装着、バランス取りかれこれ10回程度、ブッシュ関係交換、ローター4輪交換、最近はラルグス車高調導入時アライメント調整等色々試していますがダメでした(>_<)

ステアリング周辺ですかね(><*)ノ~~~~~


コメントへの返答
2013年9月26日 10:17
結構手を入れていたのですね。
ローターは、過去にBMWの740でホイールバランスを取ってもダメで、オンザバランス(車載状態でバランスを測るスゴイヤツがあるんです)で取れたことがありました。

ステアリング周辺でダメだとするとコレですかね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/217775/car/264289/617659/note.aspx
ここのブッシュにガタがあると、ブルブルすることがあるらしいです。

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