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整備手帳

作業日：2015年8月12日

アーシング配線

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
アーシング配線
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エンジン載せ替え時に以前配線していたアーシングは全て取っ払いました。
写真はエンジン載せ替え前！
アーシングの配線は黄色でした(・∀・)
2
アーシング配線
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エンジン載せ替え後、アーシング配線。
今回は配線ルートを見直し。
アーシングポイントを少し減らしました。
3
アーシング配線
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さらにアーシング端子台を設置。
アーシングの分岐はここからにしました。
4
アーシング配線
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電線の色は赤にしました。
今回はIV線を使用。
電線サイズはバッテリーマイナスからの母線は38スケア。
分岐は14スケアとしました。
5
アーシング配線
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効果!?(･_･;?
見た目重視程度ですよ（笑）
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この記事へのコメント

よーこりん♪
2015年8月12日 7:46
キレイな取り回しですね(・∀・)
コメントへの返答
2015年8月12日 9:32
いつもの事ですが、見た目重視（笑）です！

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「横川で見かけたエボⅣさんとパシャリ📷」
何シテル？   05/06 12:04
子供たちも大きくなり、2013年に念願のランサーエボリューションⅣを購入。きれいに手入れをして動態保存程度？に楽しんでます。 よろしくお願いします。
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