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太ろおの"ぱぁ次郎" [三菱 パジェロイオ]

整備手帳

作業日:2022年9月11日

左前ドアロックアクチュエーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
今回は、左前のドアのドアロックアクチュエーターを交換しました。

左前だけ集中ドアロックが出来ない症状が出ましたが…
実は、今回で3度目。

1度目は、一日放置してたら自然治癒w
2度目は、分解掃除と給油で治りました。

ここまでは、ドアロック出来ないものの、
半ドアロックになったりとモーターが動いていたんです。

しかし、3度目の今回は、モーターが完全に沈黙。
雨続きもあり、4日ばかり手を付けられずに放置していましたが、治る気配も無く。

アクチュエーターの寿命と思い交換するにいたりました。

どういう訳か…。
中古パーツが届いた途端に自然治癒😅

ドアロックしてみるも動きます。
ん〜でも10に1回位の割合で無反応。

このまま、様子見かとおもいましたが…
いずれ大事な時に動かなくなりそうなので
交換することにします。
2
ドアハンドル部の蓋を外して…
ネジを2本外して…
この内張りをベリベリ外して。
3
防水シートをめくって…
4
アクチュエーターにつながる配線を真っ先に取り出して、中古品の動作を確認。

問題なく動くので作業を続けます。

この中古品、実は2ドアのイオ用。
見た目も変わらないし、これしか無かったので購入したんです。
まさか一日作業になるなんて思いもせずに…
5
アクチュエーターから出ているワイヤーの長さが違います。
上の長いのが2ドア用

随分長さが違います…🤔
何でこんなに違うのか…🤔

抜き差しは、ひねるだけで簡単に出来ます。
6
ロッドが2本出てます。
左側がロック、ロック解除用。
右側がドアハンドルにつながっています。

ロック用のロッドは、長さが違いますので入れ替え。
ドアハンドル用のは、カシメてあり外れません。
同じ物のようですから、そのまま行きます。

同じ物のように見えたんだけど😥
後からよくよくみたら、曲げと長さが微妙に違います。
7
後は、バラした順に戻しながら…
一つ戻しては、不具合無いか確認しながらを繰り返しながら…

完成♪ヽ(=´▽`=)ノ不具合無し♪



と、このときは思ったのです。

ある一点を見落としていることに気がつかずに…。



昼飯をとり、『海へでも行こうか…』などとあれこれ思案していると…。
『あること』に気がついたのです。


その『あること』とは…。


最終確認の時に…
『鍵穴に鍵を刺して回して無い』です。


いや、ここまで問題無かったから
大丈夫っしょ😄

大丈夫…😅

最後の詰めが甘いのがオイラの常😅😅😅



恐る恐る、鍵穴に鍵を刺して…😅😅




回らない…😅


もう、一回やっても回ら無い…😅😅


強く、かなり強く回すと回る😅😅😅

え?何で?😭😭😭😭😭
8
もう一度、バラします。

見た目、どこにも異常ありません。

試しに古いアクチュエーターに戻します。
鍵がちゃんと回ります😥😥


確認しながら、中古品に戻します。
やっぱり、鍵が回りません😭😭😭


2つのアクチュエーターを見比べます🧐


うわぁ〜😱😱😱😱😱😱

ここで、交換出来なかったロッドの長さと曲げが微妙に違う事に気が付きました。

このロッドだけ着けないと、
全てが問題なく動きます。

着けると回らない。
原因がこのロッドと判りましたが…。
カシメてあり取れません…😭😭😭

どうするか思案したあげく…
このロッドを曲げてみるしか無いと思いました。
ダメなら諦めるしかありません。

何度も何度も、曲げては組付けを繰り返しました。

8回位、曲げた所でまあまあの出来…
普段より、ちょっと硬いなぁ位になりました。

もう一回位、曲げようかとも思いましたが…
これ以上曲げると、ロッドが取り付け穴に入らなくなりそうなので潮時です。

で、また動作確認しながら元に戻して。
本当に終わりましたヽ(=´▽`=)ノ


イオ乗りの皆様、中古品をお求めの際は…
2ドア、4ドアの違いに充分にご注意下さい。
実測してませんがドアの長さなんて、
全く同じと思っていましたの😥😥

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