レゾネーターチャンバー外し＆吸気ダクト取り付け。

バンパー外したついでに、レゾネーターチャンバー外しをやってみよう！

ホンダ車ではあたりまえ？のレゾチャン外し＆吸気ダクト取り付けを実施しました。

まずレゾチャンについて。
空気室ですね。吸気音低減なんかに一役買ってます。
でも、むやみに外すと…でも皆さん言ってるほどシビアじゃないよ。

バンパー外しは慣れれば10分もあればできますよ。

すみません写真ないんでほかの人のを参考にしてください…

ノーマルレゾチャンです。
ネジ２本ですのですぐ取れます。

はずしてチョイチョイとアコードの時使ったあまりダクトで…

本来ならフォグランプ外して、外気を直接取り込みますがフォグをHIDに替えたばかりだし…
関係ないけどバラストはこの位置です。

ダクトの取り付けははめ込んで、形をあわせビニールテープで密閉です。

上（エンジンルーム）から見た画像ですが手が邪魔ですね。左にバッテリーのマイナス端子が見えますね…

エンジンルーム側の吸気ダクトはそのまま使いました。

結果は……

吸気音が勇ましくなりました。（決してうるさくはないですよ）
それとホンダ車ではあった共鳴音（ボー？って音です）はなかったです。やっぱ吸気システムをきちんと考えて作ってるんだろうなーホンダ車は…
それはさて置き、スピードののりも良くなってます！！
予想よりええ感じでしたよo(^▽^)o

エアクリも変えようかと思いましたが、もう少し走ったあとエアクリを交換してみて、違いを感じたいですね。

かんたん？にできるプチチューンでした。