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あゆぱんだの"ぱっちゃん🐼" [フィアットパンダ]

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整備手帳

作業日：2020年5月5日

Racehip Pro2取り付け

Item: Racehip Pro2取り付け
Author: あゆぱんだ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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Pandaにはこんなもの不要だ！との意見もあるでしょうが85→100PSになるなら付けるしかないでしょうw

たまたまネットを徘徊していたら見つけてしまって思わずポチってしまいました。

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早速取り付け。
取説通りにボンネット開けてキーロックして15分程放置してから始めます。

赤丸で囲った2箇所にカプラーがあります。取説ではエアクリ外せとありますが外さなくても取付可能。と言うか外す必要なし。

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エンジン左側のカプラー。

黄色いロックを画面左側に引いてカプラーの爪を押せば外れます。外したら付属のハーネスを割り込ませます。

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バルクヘッド側のカプラー。

こちらも先程と同じ。
カプラーの形状は違うので間違えることはないと思います。ただ両方ともカプラーが渋いので固い時は一度押し込んで再度引っ張るを繰り返すと外しやすいです。

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カプラーの配線が終わったら適当に配線が暴れないようにタイラップで固定しておしまい。本体はとりあえずヒューズＢＯＸに縛り付けて見ました。

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この記事へのコメント

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irtakizawa

2020年5月14日 0:01

取り付けおつかれさまです。私も現在パンダ4x4に乗っており、以前racechip pro2をつけておりました。外した理由が、しばらく着けていると、エンジンエラーが表示されたり、最悪の場合エンジンが止まってしまったりしておりました。
もしよろしければ設定値をいくつにしているか教えていただきたいです。

コメントへの返答

2020年5月14日 9:50

irtakizawaさん、こんにちわ。

あら、エラー出るんですか？私も付けたばかりなのでなんとも言えませんが、今回は中古で購入しました。前のオーナーがSW設定を相当イジっていたようで取説に記載の「６１」ではなく全く違う数値になっていました。流石にその数値で付けるのは怖かったので現状初期値の「６１」で設定してあります。

irtakizawa

2020年5月14日 21:03

あゆぱんださん、。ありがとうございます。やっぱり初期値が一番安心ですね。自分もまたトライしてみたいと思います。

コメントへの返答

2020年6月12日 15:43

ご返事遅れて申し訳ございません。ロードテストの結果エラーは出てません。燃費もコンピューター上で19.9km/lまで伸びました。

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「[整備] #パンダバッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2178957/car/2257730/6253360/note.aspx」

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