タワーバー換装。

純正タワーバーから無限ハイパフォーマンスタワーバーへの交換です。
まずは純正タワーバーの取り外しですね。
純正バーは写真に示した９本のナットで付けられています。内４本は、サスペンションの取り付け部に、またもう四本はオレンジ色で示したカバーの中に隠れているので、カバーを外しまして取り外しましょう。もう一本はヒューズボックスが止められています。それとは別に、青丸のところは何かのケーブルがタイラップで止められています。

カバーを外したところですね。このカバーは簡単に外れます。

ヒューズボックスが止められているところですね。

何かのケーブルが止まっているところですね。
この茶色い部品で止められているのですが、うまく取れないので、はさみで切って取り除きました。
バーの交換が終ったあとはタイラップでバーに止めておきました。

取り外した純正バーです。
なんか見た感じ、軟弱ですね（笑）

ナット類を外し終わって、バーを抜くわけですが、アクセルワイヤーなんかが邪魔して意外とすんなりは抜けませんでした･･･ワイヤー類を傷つけないように、右にやったり左にやったりと、慎重にやりましょう。

今回取り付ける無限バーです。
純正と比べると見るからに逞しいですね！
無限のステッカーと光沢がすばらしー☆

取り付けは、基本的には取り外しの逆手順なんですが、写真の赤丸の部品が、バーに当ってしまいうまく取り付けできませんでした。
純正バーに比べて無限バーは太くなっているので干渉してしまうようです。
そこで、部品をボディに取り付けている金属製の台座の部分を手前に曲げて、入るようにしました。
あまり曲げ過ぎてしまうと、エアクリホースに干渉してしまうので、気を付けながら、程よく曲げました。

取り付け完了です！
剛性UPですね～これでいつか足回りを交換しても問題なしですよ！