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たく坊@鬼弟子の愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

整備手帳

作業日:2008年2月17日

グランドブースター取付

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今回は3気筒用を三つ買って、各々必要なところを取り合って、使用しました。
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買ったものが三気筒用なので、まずは4気筒用に作り変えなければなりません。
と言っても、さほど難しい作業ではなく、バッテリーの-端子からの距離にあった長さを確保し、プラグ間隔に合わせて黄色の端子を付け替えるだけです。
この時端子の向きを揃えるのを忘れずに!(4気筒用も若干間隔が広くなっていてやり換えた方がいいらしいです。)
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まずはバッテリーの-端子を外しましょう。
電装系をいじるときには必須ですね。

続いてプラグキャップを抜き取ります。
プラグにプラグ端子を固定するための押さえ棒みたいなのが付いてるんですが、プラグに付けると、磁力があるみたいで、プラグ端子はぴったり引っ付きました。

写真はプラグ端子を全部差し込んだところですね。
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このままプラグキャップをしても、うまくしまりませんので、プラグ端子をエンジンヘッドカバーの形状に合わせてマイナスドライバーなどを用いて折り曲げてやります。
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プラグキャップができたら、あとはプラグ端子を黄色端子に繋げて、カバーを戻し、バッテリー端子に繋ぐだけです。

わずか20分ほどの作業でしたね~。
これだけの値段と作業であの効果は・・・抜群です!
コストパフォーマンス、最高ですね☆

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