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食玩、税込550円。

これで毎週末1時間くらい、約1ヵ月遊べたんだからコスパは相当イイでしょ。


元はこんな色してるで、塗装してあげちゃう。



何色にしようか迷って、Zガンダムに登場したあの色に決定。



塗装はほぼファレホ
・紫はVIOLET RED
・紺はAZUL NEGRO
・灰はGRIS SOMBRA



塗装後、サテン ポリウレタンバーニッシュでコート
ウェザリングリキッドでウォッシング
各色をベースにIVORYを混ぜた色でドライブラシ
ポリウレタンマットバーニッシュでコート
各シリンダを水性ホビーカラーのカッパーとファレホのシルバーで塗って完成。

バーニッシュだけエアブラシを使って、精製水で薄めてみたんだけど、バーニッシュ3：水1：フローインプルーバー0.2
が目安かな。

結構、濃いめの稀釈。



そうそう。
モノアイはHアイズの1.2mm
1つ目は接着するときにどっかに飛んでちゃった。



これ、こんなに小さいの。

すごく目が疲れたけど、楽しかったなぁ。

裸眼で作業したけど、見えてるってコトはまだ大人目じゃないってコト?



4月に逆襲のシャアシリーズがリリースされるそうで、どれか買ってみようかな。

昨日は夜になっても降雪がなかったので、油断してたら。

!!!!
23時過ぎには大粒の雪で積もり始めてた⛄

朝起きたら地べたで10cm、車のルーフで20cmくらいの積雪かな。

一面真っ白で、カメラ片手にお散歩してきちゃった。







北関東でも珍しく、サラサラの雪だったな。

履き慣れないスノーブーツで、歩き慣れない雪道を1時間も歩いたら腰が痛くなっちゃったよ。

でも、近所ながらなかなか見られない景色が見られて楽しかったな。

午後には晴れ間も出てきて道路はだいたい溶けたので、明日は出勤できそうだ。

ポルテが14万kmを達成。

8月にうちにやってきて、4千kmほど走行。

2度もロードサービスのお世話になるとは思わなかったよ。。。

前回の不具合は鳴りを潜めているけど、そのまま大人しくしておいておくれよ。

とりあえずは20万kmを一緒に、そして無事に迎えることを目標にひようじゃないか。

たまにはロートバイクのことでも。

先週末、乗ったらリアタイヤの空気が異常に減ってた。

どうやらチューブが寿命を迎えたらしい。

さて、愛チャリのタイヤサイズは28-406。

このサイズはコンチネンタルかシュワルベしかなく、選択肢がねぇ!

前にお世話になってたチャリ屋さんに相談すると、今の28mm幅でフォークがギリギリなんだけど、攻めれば32mm幅のタイヤが入りそうとのこと。

普段は攻めないけどさ、昨今の物価高はチャリのタイヤにも容赦なく押し寄せてる!

シュワルベなんて1本7000円くらいで、やっすい軽のタイヤと同じくらいじゃん。

コンチネンタルでも5000円。

IRCは32mm幅だけど、3000円代だよ!

攻めちゃった。



どうやら大丈夫っぽい。

乗ってみたら乗り心地が良く、しっかりグリップするよ。

さすがIRC。


タイヤを買ったチャリ屋さんにはリムテープがなくて困ったんだけど、近所のチェーン店にあった。

しかも、タイヤも結構あった。

はなっからないと決めつけてたけど、よくないよね。

イイ勉強になったよ。


【備忘録】
リムテープ：パナレーサーPoly-lite20x18mm
チューブ：IRC20x1.25-1.40
タイヤ：IRC JETTY PLUS20x1.25

おかえりポルテ。

エラーログが残っていたけど、全く症状がないとのことで退院することに。

↓が怪しいらしい。
バッテリーの寿命で復帰時の電圧不足
ECUの故障
パワステユニットの故障

バッテリーは8年ものってことで、何はなくとも交換してらって、他は様子をみることに。

バッテリー交換してからはちょくちょくアイドリングストップして、ストップしている時間も長く、復帰時のセルの作動音が静かになったよ。

バッテリー交換で直るとイイけど、しばらく様子をみることに。