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12月29日
夜も明けきらない5時40分に家を出て、大洗にある神磯の鳥居と日の出を撮りに早朝ドライブ。

初日の出なんて混んでて見られないのは分かりきっていたので、フライングした次第。

世の中、そんなに甘くなかったね。

同じく、フライング勢が大勢いて、駐車場にも入れない始末。
(いた人はフライングじゃなく、人気スポットなんだろうね。)

駐車場の広い通路にさっと停めて、数枚写真を撮って退散。





-2℃の中、すぐ近くの県営駐車場でC3の撮影会を開始。











山も似合ってたけど、海も似合うじゃないの。

オシャレさんだな。


2024年は波乱の年。

旧友の訃報、仕事に負けて精神的に病んでしまったり、大好きなピカソとのお別れ、オシャレなC3との出会い、母親の大病発覚と闘病開始。

2025年は明るい話題と笑顔に溢れる年になることを願って、残りわずかな大晦日を過ごしましょ。

2024年は7つのキットが完成。

1個/月を目指したものの、仕事で病んだり車を買い換えたり手が止まることがあって目標の半分か。

以前から行ってみたかった天空テラスへ、8日の早朝にお出かけ。

そうだよっ!
ぼっちドライブだよっ!!


足利市にある大岩山の中腹、標高310mにある展望台へ。

山に入ったら道幅がクルマ1台分しかないとのことで、ビビりながら入山。

対向車が来ませんようにと祈りながら、登りで2台、下りで1台すれ違うことに。。。

C3がちっちゃいクルマで助かりました。

苦労(ヒヤヒヤ)して登った甲斐があり、イイ漢字の景色が眼下に広がっていたよ。






息を呑むほどの絶景ではないけど、遠くまで見える見晴らしの良さが気持ちよかったよ。

新宿のビル群やスカイツリーが見えるらしいけど、今回は見えなかった(分からなかった!?)。


前日に洗っただけあって、朝日を浴びてつぅるんつぅるん。





車体の軽さ、トルクのあるエンジンのおかげで急勾配もなんのその。

ピカソに比べるとカジュアルに乗り出せてイイよね。

ピカソはピカソでイイところがたくさんあったから、単純には比較できないんだけどさ。。。

ピカソは先日、廃車となったそうで悲しいね。

ここ数カ月、Anti-pollution system faultyが出ては直しを繰り返して、とうとう4回目の入庫。

それぞれ故障箇所が違うの。

3速80km/hから車速は伸びなくなり困ったちゃん。

サイズ、デザイン、乗り心地、、、
ピカソじゃなくちゃダメで、まだ降りたくない。
なんだけど、湯水のごとく修理代は払えないしそろそろ見切りを付けなくちゃなんよね。

どうしたものか。

頼むから直って帰ってきておくれ。

SAKURAといっても日産のサクラじゃあなく、桜ね。

ここ数年、愛車と桜を撮ってたけど、今年も忘れず撮りましたよ。



自転車だけどさ。



昨年末から仕事がしんどすぎて、何かを吹っ切るように写真を撮りまくる。

気がつけば、3月中頃の河津桜を皮切りに、毎週末、桜を撮り続ける日々。



あ〜。
仕事を辞めてぇ。



え!?



仕事辞めてぇなぁ。



上の子の中学校進学も、クラス分けで仲良しの子が別のクラスになっちゃったんだって。



自分も遠い昔、中学生だったもんで、しんどい気持ち分かるわ。

子供を励ましながら、自分も何とか仕事して・・・

何かしらの拠り所が欲しくなるよね。

クルマや写真なんて趣味があるの、救われるな。