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本日、モコの主治医と打合せて行く末を決定。

修理することに!

買い換えるより安価に修理できるし、直せばまた走れるクルマに引導を渡すのは辛くて。

外装部品は中古を積極的に使用して、ボンネットとバンパーの色がブルーじゃなくてもイイの。

少し時間が掛かるけど、気心が知れいて気軽に走れる相棒が帰ってくるのが楽しみで仕方ないの。

通勤中に、モコで追突してしまった。

相手も自分も怪我はなかったのが幸い。


隣の車線を走っていたクルマがフラフラ寄ってきたのを気にしてたら、前車が停車していてブレーキを踏むも間に合わずにズドン。

20km/h程度で追突したのかな。

人生で初めての事故。

相手はバンパーとバックドアにキズと凹み。

モコはボンネットがめくれて、ラジエターとコアサポートが変形。

自走可能と思ったけど、冷却水が漏れていたのを見てレッカーで修理工場へ。

土曜に磨いたヘッドライトがピカピカで無傷だったのが何だか(;_･)

直すか買い換えるか、考えなくちゃ。

下の子が幼稚園から帰宅後、事故のことを聞いて
『モコの修理はいつ終わるの?』
って聞いてきたのが切ない(/_;)

モコを生かすも殺すも自分次第か。。。