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保健室@ワークスの"複写" [三菱 レグナム]

整備手帳

作業日:2007年10月25日

タイロッド周りの交換

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1
昔の話ですが 書いときます
タイロッドのロックナットを緩めて
こんな工具でタイロッドエンドを切り離します
外れたらタイロッドエンドを回して抜きます
マーク付けたり抜くときの回転させた回数覚えたり
大体 同じ位置に戻せるように記憶しておきます
2
取れたら
バンドを切ってブーツを取り外します
3
これがガタガタのボールジョイント
周り止めで ワッシャがかしめてあるので起こします
後は回すんですが 家にある工具は入らなかったので・・・・
4
パイプレンチでやっちゃいます
5
あとはコイツらを交換していきます

新しいワッシャを入れて 新しいタイロッドを付けてまたパイプレンチで締めます
6
ワッシャをかしめます
こんな風にやるとラクですね
7
ねじ山でブーツが切れないようにしながら
ブーツを入れて バンドをかしめます
8
あとはタイロッドエンドを覚えていた位置に付けておしまいです

これで足回りのガタがなくなりました

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この記事へのコメント

2014年7月15日 21:51
ども~

この整備手帳があって良かった♪

ウチのにもとうとう来ました・・・・
右だけ2mmくらい遊びが出てて、走ると
タイヤノイズが煩いのなんのってwww
なので部品をDラーに頼もうと思う。。

写真3の奥側、ロッドエンドをシールしてる
4つ溝のリングネジ、ウチのはそこからオイル
漏れしてるみたいでボールジョイント部分の
交換ついでにシールも交換したいんだが
部品が出ても、工具が無いww
保健室さんならどうやっつけますか??
コメントへの返答
2014年7月15日 22:40
ども~

5万キロおきくらいに来るレグナムの持病でしょう
左しかなったことないんですが・・・・・
ノイズがデカイのはハブベアリング死んでないといいですねw

ラックは前赤レグは漏れてたんですが
整備書読んでみると
たぶんラックを下ろす事になりますので
どうせ降ろしたなら全部やっちゃおうとなると
タイロッド2本 ブーツ左右 その他ショートパーツ買うこと考えると
リビルトラック買っちゃうでしょうね
手間掛かりますが 全部交換してあるので一番無難ですw

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