抜けた量より、入る量が少ないのでCDF-2Eモード？、メンテナンスモード？に入れてテックストリームを繋いで、水温を見ながらクーラントを入れていきました。当然ですが、ヒーター全開でエア抜きしていきました。サービスマニュアルが無いのでエア抜きバルブは見つけられず・・・
最終的には３．５リッターほどクーラントを入れて、その辺を試運転。その後、クーラント量を追加して、最終的には抜いた４リッター程入ったので完了としました。
この交換したワコーズのクーラントですが、水温が上がり安く、冬場の燃費向上に貢献するですが、多分変わらないでしょう。