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イイね!
2009年12月07日

プリウス

プリウス まあ~~~っ・・・♪
よく出来たおもちゃです。。。
\^o^/
ちゃんと走る
ちゃんと止まる

・・・いい感じですよ!

日本の街乗りには・・・最高ですね!



私みたいな独身には、これがいいのでないかしら???

価格もまずまずらしいし・・・・・・・


ハイブリットもかなり手近になってきましたね。





ただ・・・・・・
ごめんなさいね・・・
作りや使用感が・・・
少しだけチープに感じました。。。




・・・仕方がないのでしょうし、それで十分なのでしょうね。。。





飛ばす車ではないですね。。。

特に人をお乗せした時は・・・・・。





後・・・・私が小さいからか???
私が車の中に埋もれてしまい、外が見えませんね・・・・w


シート上げたら運転しにくいし、長時間このポジションはきつい・・・・かも・・・・。


運転姿勢は・・・ちょっとどうかしら???

いろいろ試しましたが・・・・・・・・?

私の体に合わせられないですね・・・・・???




その点外車が心地良いです・・・・。
慣れなのかしら?
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Posted at 2009/12/07 11:24:42

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この記事へのコメント

2009年12月7日 11:41
新しい車は衝突安全ボディーなのでAピラー(フロントガラスの左右の柱)が太いので外が見難いのですよ~
 
それにドアの上のラインが搭乗者の肩を包み込む高さまで上がってます。
これも衝突安全ボディーの特徴。
 
これは最近の全ての車がそんな傾向です。
コメントへの返答
2009年12月7日 19:43
ただいま♪

みんなこう言う感じなのですか?
周りが全く見えないですよ・・・汗;
・・・でその割りにシートが小さいような・・・w
(私の足でもあまちゃうような感じです。。。男性は辛いでしょうね?)

外見えないですね・・・。
驚きました。

2009年12月7日 11:41
多分慣れかも。
外車乗ったこと無いからわからないけど、外車のシートって全然別物って書いてある記事多いですものねぇ

日本はちょいのり専用シートって書いてはる人もいたし・・・

ケチってる割に高いと思います
コメントへの返答
2009年12月7日 19:47
外車は疲れてても疲れを感じさせないような所があります。。。
・・・だから今日みたいにクタクタになって帰る時は・・・メルちゃんがいいです。。。

メルちゃんは、『いつでもいつまでも乗っていたくなる車だな~~~。』って、帰りに思いながら帰ってきました・・・。

・・・寂しいです。。。
2009年12月7日 14:48
プリウス試乗したの~♪
興味はありますがハイブリッド車は過渡的な感が否めませんね~。かなりの高電圧でモーターを駆動するんでしょう~。感電死する事故もあるかも?なんたって軽くなったとはいえ電池が重い!
本当に環境を意識するんなら軽自動車のマニュアルミッション車が負荷が少ないし、財布にも優しい筈です。
なんでも電子制御され、アメリカでのレクサスのような暴走事故になる。シフトレバーは信号回路のスイッチでしかありません。マイクロ化された電子回路はとてもデリケートです。ヒューマンエラーのトラブル時のフォローができない構造になっているのです。
携帯電話する暇があればメインヒューズを抜けば、エンジンを止めれたかも知れません。
手が届かない価格のハイブリッド車は意味が無いとは良く言ったもので、やっぱりまだまだと感じますが、将来的には意義は大きいと感じます。

内燃機関が動力源の時代はもうすぐ終わるのでしょう。
コメントへの返答
2009年12月7日 19:52
当分私の車ですよ(!!w

いくらかは知りませんが手に入らないそうですね?
・・・並んでまで買おうとは思ってないですよw

買うならマツダの水素併用車!!!
・・・真っ赤なロータリーが欲しいです。。。
(マジです・・・w)

電子制御・・・私も嫌いです!
自分で全てをあつかえるような車が好きです。。。

>内燃機関が動力源・・・
背中に羽でもつけますかね?
・・・そんな時代が来るかもですよ。。。w

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