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Jack&Russellの"Jack&Russell号" [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2014年5月6日

リアウインカーLED化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リアのウインカーをLED化しました。
右側がリア(50W)に使用し左がフロント用(30W)にネットで購入。
知識が無いので、本当に50W消費するのかと思っていましたが、50W相当の明るさ?みたいです。間違っていたらすいません。。。
フロントは後日。
2
無知なもので。。。
LEDウインカーと一緒に50W 3Ωの抵抗の物を購入しましたが、ダメだったみたいで、ハイフラがおさまりませんでした。。。
なので、急遽近所のスーパーオートバッスクで店員さんにちゃんと聞いて適合する品番を購入。。。
親切な店員さんありがとう。
3
で、気を取り直してリアのランプユニットを取外し。
ランプユニット自体はボルト2本とピン?(プラスチック)で止まっていました。
4
ランプユニットを取り外して、ランプと配線だけの状態。
ウインカーはオレンジ色のT20電球で、ポジションランプは透明(白?)のT10、ブレーキランプは透明のT20ランプでした。
5
抵抗の取付状態。(21W用)
かなり熱を持つので、プラスチック部等に取付を行うと溶けてしまうそうで。。。
実際かなり熱くなりました。(手で持つのがつらいくらい)
写真では解りづらいですが、ランプユニットに直付けではなく、バンドで空中を浮いているように固定しました。
ランプユニットを戻した後も配線に抵抗があたっていないか確認。
6
純正電球の取替え前のウインカー(外側から)
せっかくのクリアーレンズなのにオレンジ色が映っている。。。
少し残念。
7
LED電球に取り替え後です。
写真の撮り方もあるかと思いますが、オレンジ色のクリアーレンズへの映り込みがなくなりました!
ちょっと高級感が出ましたかね。。。

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