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510@ふぉれの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2025年6月12日

初回車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
早いものでBTアウトバックに乗り換えて3年です。この度初回車検を受けてきました。

購入時に点検パック5年+車検に加入していたので、支払い額は法定費用+リアゲートプロテクターとなっています。
2
オイルとオイルフィルター交換も含まれてます。

25,134km→28,608kmで交換
3,474km走行、もっと走れば良かった(笑)


今までは1,000km/月以上はデフォでしたが、めっきり走らなくなりましたね。

その分嫁カーシエラが走ってます。
嫁カーはいつも初回車検の頃に慣らしが終わるという置物状態でしたが、すでに5,000km超えてます(笑)←それでも置物か
3
今回こだわったのが空気圧、夏タイヤに変えてからゴツゴツ感が増えてました。。。


以下、測定値です。
 交換時のショップ   前2.3  後2.2
 カシムラ空気圧センサー  前2.8 後2.7
 ディーラー  前後とも2.6

規定値に調整をしていただきました。

ちなみに、カシムラの空気圧センサーは0.2程高く表示されるらしいです。
そしてディーラーの空気圧測定器は定期的に検査を受けているそうで、ディーラーの値が正常値ではないかと思われます。

ちなみに乗り心地は良くなりました(もとに戻った)(^^♪
4
代車はインプレッサ♪
えっ、何ですかこの車、メチャクチャいいんですけど( ;∀;)
4輪の接地感が素晴らしい!
スバルの車にハズレなしですわ(^^♪


お決まりですが、受け取りの際に乗換提案書なるものをいただきました。
BTアウトバックは下取価格が上がってきているらしく、30周年限定車の時(半年前)に出してもらった下取金額より20~30万程上がってました。
販促活動も含んでいるでしょうが、レガシィ終売の影響もあるのかな?

そして我が家は来月増車します♪
ハイブリッドと呼んでいいのかな?輸入車です、ご期待あれ(笑)
コーティング

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