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Bダッシュの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2011年8月26日

マフラー交換!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
今回、トラストからフジツボのマフラーに交換しました。

理由としては、トラストは音も大きく、出口の径も気に入ってたのですが砲弾タイプだとタイヤ止めにヒットし

最悪タイコ部が引っ掛かってしまうので・・・

2
トラストマフラーの出口!

ステー部を曲げたり、強化吊りゴムにしかち上げバンパーもカットしていたのですが

高さのあるタイヤ止めだとアウト・・・
3
横から見るとこんな感じでタイコ部が目立ちます・・・

タイヤ止めに引っ掛かると脱出不能に・・・
4
フジツボマフラーに交換!

ステー部を曲げ以前と同じ条件で取り付けたら

径がトラストより小さいので隙間が目立ちます・・・
5
横から見ると!

出口にタイコが無いので余裕ができたぁ~♪
6
出口のバンパーとの隙間が気になるので試行錯誤更にかち上げ~!

画像では少しバンパーにかかってしまったので、この後更にバンパーをカットしました!
7
横から~!

更にかち上がったのでスッキリ~~♪♪

これでタイヤ止めもOKです!!

車高ももう少し下げても大丈夫そぉ~♪

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この記事へのコメント

2011年8月27日 15:13
('∇^d) ナイス☆!!

これなら安心ですね( ^ω^)・・・
コメントへの返答
2011年8月28日 3:26
ど~もです(^-^)/

効果大ですよぉ~るんるん
2011年9月26日 23:17
はじめまして
こんばんは( ̄∀ ̄)

取り外したマフラーは
いらないんですか(≧ε≦)?
コメントへの返答
2011年9月27日 5:06
こんにちは!

外したマフラーは庭に放置してあったのですが邪魔になるので5日前にパーツ買取店に売っちゃいました~冷や汗

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