• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

russian-blueの愛車 [トヨタ パッソ]

整備手帳

作業日:2009年8月9日

ワンセグチューナー取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
X君には純正のフルセグを取り付けましたが、パッソの方は
気になっていたこのワンセグチューナー(AVセレクター内蔵)にしてみました。
2
純正ナビに繋ぐにはこの外部入力アダプターが必要となります。標準のケーブルでは装着できません。
3
そして今回はこのTVキット(走行中TVが見れるKIT)を取り付けました。
4
パッソのナビを外すには下のフロントコンソール、ヒーターパネル、センタークラスターパネルと下方順番に外していきます。
5
TVキットは5Pカプラーをここに割り込みさせ、アースとナビ本体にとります。外部入力アダプターはブルーのカプラーに接続させます。写真の撮りわすれでありません。
6
で、肝心のチューナーですが、サイズ的にクラスター内に装着できなかったので、フロアーに装着する事になり、こんな木箱を作成しました。
7
で、フロントコンソール下からセンター小物入れまでの間に木箱を設置し、その中にチューナーを固定しました。これに蓋をするのですが、マジックテープで固定したためその分蓋が完全に閉まらなくなってしまいました…( ̄∀ ̄;)汗
8
その上からカーマットをひくため問題ないかと…( ̄∀ ̄;)汗
問題の映りですが、やはりフルセグに比べると・・・・・。今回は標準のアンテナをそのまま使ってるので、強力タイプに変えるといいかもしれませんね。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オーディオ交換(JVC KD-SH99 → Nakamichi TA-25)

難易度:

オーディオ交換(Nakamichi CD-7 → JVC KD-SH99)

難易度:

バッテリーライフ回復?

難易度:

パワーウィンドウスイッチ交換

難易度: ★★

タイヤ交換

難易度:

夏タイヤ・ホイール交換(13→14インチへ)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #マークX エンジンリフレッシュ https://minkara.carview.co.jp/userid/218549/car/108762/4868198/note.aspx
何シテル?   07/08 22:57
我が愛猫Riru&Rikoと車が大好きなrussian-blueと言います。今までマークⅡを2台乗り継ぎ、今年7月に念願のマークXに乗り換えました。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Riru&Rikoの部屋 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2006/08/07 11:14:04
 

愛車一覧

トヨタ マークX トヨタ マークX
マークⅡを2台乗り継いで、2006年7月に遂にマークXに乗り換えました。50th限定のク ...
トヨタ パッソ トヨタ パッソ
パッソ・プチ・プチ・プチ・トヨタです。平成18年9月納車。燃費の事を考えて1000CCに ...
その他 その他 その他 その他
画像フォルダー
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation