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ドライブもいいですがやはり洗車をしたくなりますね！とはいえあまり日差しが強いときはウォータースポットが出来やすいので避けたほうがいいですが(;´･ω･)さていつも通りスマホからB'zが流しながらまったりとゴンを洗車していつも通り悦に浸りました。途中足元を這っていた大きめ幼虫にびっくりして踏みつぶしそうになったのですが何の幼虫だったんだろ？あまり虫は得意ではないので写真は撮りませんでした('ω')洗車の後は木曜日に一度貼り付けたフロントフェンダー用のモールが早くも剥がれかけてきたので一度剥がし、SABで購入した両面テープで再度取付をしました。取付しながら何となく空気圧が気になったので空気圧を見てみると8月頭に調整した空気圧が四輪とも100kPaほど下がっていたので補充して作業終了です。涼しくなってきたから下がったのかな('ω')

これは会社の7代目キャンターの運転席のシートレール取付部の画像です。いつも通り座席を一度一番前にスライドさせシートの後ろにある物をよけてシートを一番後ろにスライドさせようとすると違和感を感じたのでよくよく見てみると本来見えるはずのないアスファルトが見えました(笑)何故？と思いタイヤハウスから上を除いてみるとシートレール下部が錆びてくちてしまい思ったよりも大きく穴があいていました。

急に穴が開いたわけではないでしょうが座れば明らかに右側が低いので気づきそうなもんだけど何で誰も気づかなかったんだろ(。´･ω･)?このままではいずれシートが取れるだろうから鉄板でもあてて溶接してもうらしかないかな。さすがに乗用車でここまでなることはないでしょうけど日頃から愛車の点検は欠かさないようにしないといけませんね。

エアバックキャンセラーを交換したものの警告灯が消えないので会社帰りにDに行ってきました。診断機を接続してもらったところ運転席側からエラーが出ているようで可能性としてはクロックスプリングじゃないかということでした。ネット上でもダメになったと言うのはあまりなかったのですがエラーが出たままでは助手席のエアバックが開かないし車検も通せなくなったはずなので部品を注文してきました。

Q1. 現在ヘッドライトで使用しているバルブメーカー（ブランド）は?
1,GIGA 2,PIAA 3,IPF 4,純正 5,その他（メーカー名： ）
回答：1,GIGA

Q2. S6000の良いと感じた点は?
1,バルブ1個あたり3000ルーメン 2,H.I.D.に迫る明るさ 3,放熱性能と配光 4,夜間の死角が少なくなる 5,その他（ ）
回答： 2,H.I.D.に迫る明るさと3,放熱性能と配光


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【GIGA】 について書いています。


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秋晴れの中まずは今一しっくりこなかったシフトノブの交換からスタート。シフトノブの交換なんてすぐに終わるだろ？と思っていたのですがかなり時間をとってしまいました。届いた翌日6日の昼休みに一度取付が終わるもぐらつきとボタンの押し具合が今一だったので7日の昼休みに一度取外してから再度取付するもまた今一(;´･ω･)で昨日、シフトノブの中に仕込むゴムを購入してきてやっと今日取付が終わりました。簡単そうに見えても専用品ではない汎用品だと時間がかかるものですね。シフトノブ取付の後は時間に余裕があったので半年ぶりにスピリットクリーナー&ポリッシャーを使用してボディを軽く磨き上げました。